Hallo zusammen,
ich habe folgendes Problem:
Bei meinem 190er fiel plötzlich die gesamte Blinkeranlage aus. Im Sicherungskasten war die Nummer 11 (Blinker und Horn) durchgebrannt.
Nach dem Austausch brannte die Sicherung sofort nach dem Einschalten der Zündung auf Stufe 2 wieder durch.
Anschließend wurde eine H7 Lampe als Kurzschlusslampe zwischengeschaltet und jeder Stecker einzeln von den Lampen abgezogen. Die Hupe wurde durchgemessen. Der Kurzschluss blieb leider weiter bestehen.
Die Warnblinkanlage funktioniert problemlos. Sobald die Zündung auf Stufe 2 ist brennt die Sicherung 11 durch.
Die Kurzschlusslampe (H7) brennt auffällig hell. Es kann sich also nicht um einen geringen Kriechstrom handeln.
Der Kofferraum des Autos ist extrem nass. Und zwar sammelt sich das Wasser nach Regen in großen Mengen in der Kante im Kofferraumdeckel, in der das Schloss verschraubt ist. Leider konnte ich trotz intensiver Suche nicht herausfinden wie das Wasser dorthin kommt. Der Kofferraumboden ist weitestgehend trocken. Wenn man die Klappe öffnet läuft es Schwallweise aus der Klappe in den Kofferraum.
Kennt jemand die genaue Kabelführung? Könnte das mit meinem Blinkerausfall zusammenhängen?
Hat jemand eine Idee? Ich freue mich über jeden hilfreichen Kommentar!
ich habe folgendes Problem:
Bei meinem 190er fiel plötzlich die gesamte Blinkeranlage aus. Im Sicherungskasten war die Nummer 11 (Blinker und Horn) durchgebrannt.
Nach dem Austausch brannte die Sicherung sofort nach dem Einschalten der Zündung auf Stufe 2 wieder durch.
Anschließend wurde eine H7 Lampe als Kurzschlusslampe zwischengeschaltet und jeder Stecker einzeln von den Lampen abgezogen. Die Hupe wurde durchgemessen. Der Kurzschluss blieb leider weiter bestehen.
Die Warnblinkanlage funktioniert problemlos. Sobald die Zündung auf Stufe 2 ist brennt die Sicherung 11 durch.
Die Kurzschlusslampe (H7) brennt auffällig hell. Es kann sich also nicht um einen geringen Kriechstrom handeln.
Der Kofferraum des Autos ist extrem nass. Und zwar sammelt sich das Wasser nach Regen in großen Mengen in der Kante im Kofferraumdeckel, in der das Schloss verschraubt ist. Leider konnte ich trotz intensiver Suche nicht herausfinden wie das Wasser dorthin kommt. Der Kofferraumboden ist weitestgehend trocken. Wenn man die Klappe öffnet läuft es Schwallweise aus der Klappe in den Kofferraum.
Kennt jemand die genaue Kabelführung? Könnte das mit meinem Blinkerausfall zusammenhängen?
Hat jemand eine Idee? Ich freue mich über jeden hilfreichen Kommentar!