Hallo Zusammen,
ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Fahrwerk, da ich meinen 190E 2.6L gerne deutlich tiefer haben möchte.
Nach viel Recherche hier im Forum müssten ja 7,5x17 und eine Tieferlegung von 60/40 passen. Notfalls eben etwas anpassen mit den Gummis.
Nun zum Thema Fahrwerk:
- KW V3 Gewinde wäre natürlich das Non-Plus-Ultra jedoch für mich zu teuer
- Über TA Technix liest man nicht viel Gutes - bei den Preisen aber auch nicht anders zu erwarten
- H&R Cup Kit scheint in der 60/40 Ausführung etwas zu hart zu sein
Die für mich aktuell am besten erscheinende Variante wären also Bilstein B8 Dämpfer mit H&R Federn.
Nur finde ich nirgends die H&R-Feder in 60/40 für den 6-Zylinder.
Hat einer zufällig eine Bezugsquelle?
Oder allgemein Meinungen zum Thema Fahrwerk?
MFG
ich beschäftige mich gerade mit dem Thema Fahrwerk, da ich meinen 190E 2.6L gerne deutlich tiefer haben möchte.
Nach viel Recherche hier im Forum müssten ja 7,5x17 und eine Tieferlegung von 60/40 passen. Notfalls eben etwas anpassen mit den Gummis.
Nun zum Thema Fahrwerk:
- KW V3 Gewinde wäre natürlich das Non-Plus-Ultra jedoch für mich zu teuer
- Über TA Technix liest man nicht viel Gutes - bei den Preisen aber auch nicht anders zu erwarten
- H&R Cup Kit scheint in der 60/40 Ausführung etwas zu hart zu sein
Die für mich aktuell am besten erscheinende Variante wären also Bilstein B8 Dämpfer mit H&R Federn.
Nur finde ich nirgends die H&R-Feder in 60/40 für den 6-Zylinder.
Hat einer zufällig eine Bezugsquelle?
Oder allgemein Meinungen zum Thema Fahrwerk?
MFG
