Hallo liebe Leute,
wie hier mehrfach berichtet ist die rote Sicherung die die Instrumentenbeleuchtung absichert nicht mehr bei Mercedes erhältlich.
Da es früher oder später Bedarf gibt, möchte ich Euch hier in diesem Thread eine simple Alternativlösung vorstellen.
DIY, versteht sich.
Wenn man sich den Sicherungseinsatz ansieht fällt auf das dies eine rechteckige Platine mit 4,5 X 11,5mm ist auf der zwei Kontaktflächen und eine Leiterschleife geätzt ist, welche die Funktion der Schmelzsicherung erfüllt.
Meine Idee ist es die Platine durch ein Stück Lochstreifenplatine zu ersetzen, auf die eine SMD-Sicherung aufgelötet wird.
Das sollte dann als Einsatz normal in den roten Sicherungssockel passen.
Ich habe dazu ein Stück einer Lochstreifenplatine zweireihig abgesägt, auf ca. 60mm Länge, dies sollte für 5 Sicherungen reichen.
Zwei Leiterbahnen nebeneinander ergibt eine Breite von ca. 5mm
Nach dem Aussägen der Platine habe ich die Breite noch auf 4,5mm auf Schmirgelpapier runtergeschliffen.
Vorsicht, FR2 und FR4-Staub ist Gesundheitsschädlich: Arbeitsschutz und Arbeitsplatzhygene beachten!
Abgesichert ist über diese Sicherung Kl 58d, also:
- Tachobeleuchtung 2X
- Heizungsregulierung 3X
- Gebläseschalter
- Ascher
- Mittelkonsole bei Automatikgetriebe
- Schalterbeleuchtung LED oder Kleinglühlampe je nach Ausstattung
- ggf. Zusatzinstrumente 3X beim 16V
0,5mm2-Einzeleitung ist bis maximal 12A zulässig belastbar.
Ich habe mich daher für eine Absicherung von 3A entschieden.
Nun habe ich SMD-Sicherungen in Bauform 0603 (1,6 X 0,8 mm) mit 3A zulässiger Belastung und träger Auslösecharakteristik bestellt.
10 Stück für ca. 4€
add
Diese Sicherungen sollen zwischen den Leiterbahnen eingelötet werden.
Erstmal soweit sogut, bald geht es hier weiter.
Ich freue mich über Feedback und Meinungen.
Gruß
Martin
wie hier mehrfach berichtet ist die rote Sicherung die die Instrumentenbeleuchtung absichert nicht mehr bei Mercedes erhältlich.
Da es früher oder später Bedarf gibt, möchte ich Euch hier in diesem Thread eine simple Alternativlösung vorstellen.
DIY, versteht sich.
Wenn man sich den Sicherungseinsatz ansieht fällt auf das dies eine rechteckige Platine mit 4,5 X 11,5mm ist auf der zwei Kontaktflächen und eine Leiterschleife geätzt ist, welche die Funktion der Schmelzsicherung erfüllt.
Meine Idee ist es die Platine durch ein Stück Lochstreifenplatine zu ersetzen, auf die eine SMD-Sicherung aufgelötet wird.
Das sollte dann als Einsatz normal in den roten Sicherungssockel passen.
Ich habe dazu ein Stück einer Lochstreifenplatine zweireihig abgesägt, auf ca. 60mm Länge, dies sollte für 5 Sicherungen reichen.
Zwei Leiterbahnen nebeneinander ergibt eine Breite von ca. 5mm
Nach dem Aussägen der Platine habe ich die Breite noch auf 4,5mm auf Schmirgelpapier runtergeschliffen.
Vorsicht, FR2 und FR4-Staub ist Gesundheitsschädlich: Arbeitsschutz und Arbeitsplatzhygene beachten!
Abgesichert ist über diese Sicherung Kl 58d, also:
- Tachobeleuchtung 2X
- Heizungsregulierung 3X
- Gebläseschalter
- Ascher
- Mittelkonsole bei Automatikgetriebe
- Schalterbeleuchtung LED oder Kleinglühlampe je nach Ausstattung
- ggf. Zusatzinstrumente 3X beim 16V
0,5mm2-Einzeleitung ist bis maximal 12A zulässig belastbar.
Ich habe mich daher für eine Absicherung von 3A entschieden.
Nun habe ich SMD-Sicherungen in Bauform 0603 (1,6 X 0,8 mm) mit 3A zulässiger Belastung und träger Auslösecharakteristik bestellt.
10 Stück für ca. 4€
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Diese Sicherungen sollen zwischen den Leiterbahnen eingelötet werden.
Erstmal soweit sogut, bald geht es hier weiter.
Ich freue mich über Feedback und Meinungen.
Gruß
Martin
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