Hallo zusammen,
ich besitze seit kurzem ein 190er 1.8l Automatik, Bj90. KM-Stand knapp 120tkm. Als ich den Wagen gekauft habe, war das Klappergeräusch bereits. Ich dachte noch, es kommt vom Auspuff. Da war ein loses Blech. Das habe ich befestigt, ohne Erfolg. Dann hab ich den Keilriemen runter genommen, Geräusch weg. Lima hatte Spiel, also neue Lager rein. Leider keine Besserung. Da das Geräusch von der Ecke kommt, war die Wasserpumpe als nächstes dran, war ohnehin leicht undicht. Aber das Geräusch blieb. Nun bin ich etwas Ratlos. Im kalten Zustand, sobald die Drehzahl runter geht, klappert es heftig. Wenn der Motor warm ist, hört man nahezu nichts mehr.
Motor läuft ganz normal und fährt auch gut.
Hat noch jemand eine Idee?
ich besitze seit kurzem ein 190er 1.8l Automatik, Bj90. KM-Stand knapp 120tkm. Als ich den Wagen gekauft habe, war das Klappergeräusch bereits. Ich dachte noch, es kommt vom Auspuff. Da war ein loses Blech. Das habe ich befestigt, ohne Erfolg. Dann hab ich den Keilriemen runter genommen, Geräusch weg. Lima hatte Spiel, also neue Lager rein. Leider keine Besserung. Da das Geräusch von der Ecke kommt, war die Wasserpumpe als nächstes dran, war ohnehin leicht undicht. Aber das Geräusch blieb. Nun bin ich etwas Ratlos. Im kalten Zustand, sobald die Drehzahl runter geht, klappert es heftig. Wenn der Motor warm ist, hört man nahezu nichts mehr.
Motor läuft ganz normal und fährt auch gut.
Hat noch jemand eine Idee?