Hallo beisammen,
vorneweg das ist nicht zum ersten mal dass ich eine Kopfdichtung gewechselt habe aber das erste mal bei diesem Benz und meine Zeit als KFZ-ler liegt eine weile zurück und ich bin da wirklich eingerostet daher würde ich mich sehr über eure Hilfe Ideen freuen!
Problem:
Nach dem Kopfdichtungswechsel startet das Baby ganz gut jedoch geht der Motor sofort nach 2-3 Sekunden wieder aus. Es ist immer die selbe Zeit und es spiel keine Rolle ob es im Standgas ist oder ich Voll- oder Teilgas geben. Aber die 3 Sekunden läuft der Motor toll
Folgendes habe ich bereist geprüft:
-Steuerzeiten passen
-Sicherung am ÜSR OK
-Kaltlaufregler für Euro 2 war schon vorher deaktiviert (habe es auch mal aktiviert)
-Vor 2tkm habe ich Verteierlkappe und Verteilerfinger von Bosch eingebaut
-Zündreihenfolge passt
-Verkablung müsste passen lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren
Fehlerquellen:
-rein logisch muss ich ja was Falsch gemacht haben da vorher das Problem nicht da war
-evtl doch KPR oder die KP ?
-Beim Ausbau habe ich nicht beachtet dass es ein Gestänge vom Tempomat (der eh schon nie funktioniert hat) an der der Drosselklappe war. Und beim Ausbau von Kopf stammt Ansaugbrücke habe ich die Drosselklappe zerstört. Ich habe mir dann eine Gebrauchte besorgt. Da in der Teilebeschreibung m102 stand habe ich nur die Teile an sich vergleichen und nicht die Teilenummer. (Darüber ärgere ich mich etwas) Den Poti habe ich von meinem Benz wieder verbaut und nicht den mitgelieferten.
Ich bin für eure Ideen und Tips wirklich dankbar. Schönes Osterwochenende wünsche ich euch
Beste Grüße
Engin
vorneweg das ist nicht zum ersten mal dass ich eine Kopfdichtung gewechselt habe aber das erste mal bei diesem Benz und meine Zeit als KFZ-ler liegt eine weile zurück und ich bin da wirklich eingerostet daher würde ich mich sehr über eure Hilfe Ideen freuen!
Problem:
Nach dem Kopfdichtungswechsel startet das Baby ganz gut jedoch geht der Motor sofort nach 2-3 Sekunden wieder aus. Es ist immer die selbe Zeit und es spiel keine Rolle ob es im Standgas ist oder ich Voll- oder Teilgas geben. Aber die 3 Sekunden läuft der Motor toll
Folgendes habe ich bereist geprüft:
-Steuerzeiten passen
-Sicherung am ÜSR OK
-Kaltlaufregler für Euro 2 war schon vorher deaktiviert (habe es auch mal aktiviert)
-Vor 2tkm habe ich Verteierlkappe und Verteilerfinger von Bosch eingebaut
-Zündreihenfolge passt
-Verkablung müsste passen lasse mich aber auch gerne eines besseren belehren
Fehlerquellen:
-rein logisch muss ich ja was Falsch gemacht haben da vorher das Problem nicht da war
-evtl doch KPR oder die KP ?
-Beim Ausbau habe ich nicht beachtet dass es ein Gestänge vom Tempomat (der eh schon nie funktioniert hat) an der der Drosselklappe war. Und beim Ausbau von Kopf stammt Ansaugbrücke habe ich die Drosselklappe zerstört. Ich habe mir dann eine Gebrauchte besorgt. Da in der Teilebeschreibung m102 stand habe ich nur die Teile an sich vergleichen und nicht die Teilenummer. (Darüber ärgere ich mich etwas) Den Poti habe ich von meinem Benz wieder verbaut und nicht den mitgelieferten.
Ich bin für eure Ideen und Tips wirklich dankbar. Schönes Osterwochenende wünsche ich euch
Beste Grüße
Engin