Ein kurzer Blick auf den Schaltplan lässt folgendes vermuten:

All diese Bauteile hängen an der Klemme 15R laut Schaltplan. Diese wird vom Zündschloss durch drehen in Stellung 1 freigeschaltet. Meine Vermutung daher wäre, dass im Zündschloss irgendetwas defekt ist. Wenn man das Kabel das vom Zündschloss zur Zentralelektrik geht (besagte Klemme 15R) an der ZE abmacht und stattdessen dort dann direkt 12v draufgibt und alles wieder funktioniert wäre das Zündschloss defekt.

Meine Meinung auf die Schnelle, kann da auch falsch liegen ;D

Es gibt da aber noch eine Diode welche diese Probleme hervorhebt wenn die durch ist. Das Problem hatte ich auch schon.
Diese sitzt unter dem Armaturenbrett links da wo die Kabel alle zusamm treffen. Mal die Plaste Verkleidung unterm Lenkrad abschrauben. Schauen mal ob du da so einen Stecker findest. Die Diode gehört zum Komfort Fensterheber.
Mfg Kay

WD39 + 1 ist halt schon ne tolle Erfindung.

Über kurz, oder lang hilft jedoch nur den Drehschalter zu zerlegen, reinigen , evtl richten und gefettet wieder zusammen zu bauen.
Ich kann hierzu ein kleines Lied aus den E21 Bereich singen.
Selbst bestens erhalten, das Zeug da drinnen vergammelt selbst ohne fremdes dazu tun.
Ist aber mir sehr geringen Mitteln reparabel.