Tachen,
habe von 16 Zoll auf 17Zoll gewechselt. Verbaut sind 60/40 H&R Federn mit 1er Gummis vorne und hinten, Bilstein B8 und 205/45/17 Reifen.
Nun wollte ich diese Eintragen (und wie zu erwarten) haben die Reifen beim auffahren auf den Ddagonalen blöcken an der Kotflügelkante beim einschlage angesetzt, der TÜVer meinte hätte ich ein Gewindefahrwerk könnte ich dieses um 1-1,5cm hochdrehen.
Könnte man dieses Problem durch andere Gummis lösen? Würde sich die Fahrzeughöhe je Noppe um 5mm ändern oder gibt es dort abweichungen? Hättet ihr eventuell Empfehlungen welche Gummis man vorne und hinten einbauen könnte?
Schöne Grüße!
habe von 16 Zoll auf 17Zoll gewechselt. Verbaut sind 60/40 H&R Federn mit 1er Gummis vorne und hinten, Bilstein B8 und 205/45/17 Reifen.
Nun wollte ich diese Eintragen (und wie zu erwarten) haben die Reifen beim auffahren auf den Ddagonalen blöcken an der Kotflügelkante beim einschlage angesetzt, der TÜVer meinte hätte ich ein Gewindefahrwerk könnte ich dieses um 1-1,5cm hochdrehen.
Könnte man dieses Problem durch andere Gummis lösen? Würde sich die Fahrzeughöhe je Noppe um 5mm ändern oder gibt es dort abweichungen? Hättet ihr eventuell Empfehlungen welche Gummis man vorne und hinten einbauen könnte?
Schöne Grüße!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Niggemeier ()