damuss man sehr geschickt sein, um mit paar Pikogramm auszukommen und dabei den Zeiger gleichmaessig und schoen zu beschichten. Die Toleranzen werden Werks ab feinjustiert
Tacho, Wir restaurieren unser Kombiinstrument – neue Leuchtkraft für die Zeiger!
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Wie justiert man denn Toleranzen fein?
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Das sind doch keine Labormessinstrumente.
Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
Vollkommener Käse ist das.
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Fein justierter Käse Bitteschön.Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont. -
_jedes_ Messgeraet wird vom Hersteller justiert, ausnahmslos, egal ob im Auto, Medizin, Elektronik usw. Mit welcher Genauigkeit ist unbekannt, ich denke mir etwa gleich wie bei einer Radarfalle. Wie man das macht? Auf verschiedene Wege, am simpelsten duerch das Aendern des Zeigergewichtes
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Jedes Teil durchläuft eine End of Line Prüfung, Wenn's Abweichungen gibt die außerhalb der Toleranz liegt wird es aussortiert.
Der Zeiger hat da den geringsten Einfluss, die Spiralfeder und andere Bauteile sind da eher ausschlaggebend. Oder hast du an den Zeigern schonmal Gewichte oder Bohrungen gesehen? -
Leute, streitet euch doch bitte nicht um so einen Pingelskram, der Tacho im W201 ist eh nur ein "Schätzeisen", den man aber nach justieren kann, in dem man den Zeiger bei zu großer Abweichung nach oben z.B. ca. 3-4mm entgegen dem Uhrzeigersinn (Markierung vorher/nacher anbringen) versetzt.
Hier mal was da zulässig ist.
Wie viel darf der Tacho zu viel anzeigen?
Laut EU-Richtlinie 75/443/EWG darf der Geschwindigkeitsmesser bei Fahrzeugen, die vor 1991 zugelassen wurden, bis zu sieben Prozent vom realen Wert abweichen. Bei Fahrzeugen, die nach 1991 zugelassen wurden, dürfen die Tachonadel oder das Digitaldisplay sogar bis zu zehn Prozent mehr anzeigen - plus einem Zuschlag von vier Kilometern pro Stunde. Bei einem realen Tempo von 100 km/h erlaubt der Gesetzgeber also eine Tachoanzeige von maximal 114 km/h.
Quelle:
berlin.de/special/auto-und-mot…e-exakt-muss-er-sein.html -
Hat ja nichts mit streiten zu tun. Solchen groben Unfug kann man nicht unkommentiert lassen.