BBS RS 008/023 - 7x16 ET24 / 8x16 ET24, 5x112

  • Hallo ,
    hier mal eine Erfahrung meinerseits :
    vor Jahren wechselte ich bei einem meiner 190er von org. 6x15 ET49? auf 7x15 ET 23 . Auto bis dahin unauffälig . Es stellten sich danach Geräusche ähnlich Radlager in Rechtskurven ein . Nach Rückwechsel auf 6x15 wieder weg , bei 7x15 wieder da . Es war ein Radlager hinten , dass seinen Zenit überschritten hatte und die Mehrbelastung mir mitteilen wollte .
    Der einen neuen heißen 8V baut .
  • Hi,

    Ich habe da mal eine Frage, auch wenn es nicht ganz zum Thema passt, aber da hier anscheinend einige Profis das Thema Felgen diskutieren, wollte ich fragen:
    Passen 7x16" ET35 (VA) und 8x16" ET35 (HA) ohne jegliche Zusatzarbeiten an den Kotflügeln? Z.B. BBS RS 077 & 098 (auf einen 1992 2.0l-bei denen sollen die Kotflügel schon umgelegt sein)

    Und ist von diesen felgen abzuraten?

    Ich habe die Suche benutzt, bin mir aber immer noch nicht im klaren, da teilweise sehr widersprüchliche Aussagen zu diesem Thema getroffen werden.

    Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.

    Danke schon Mal im Voraus!!

    Liebe Grüße
  • Hallo wassergekuhlt,
    Deine Felgen liegen im Rahmen dessen was im 190iger im Rahmen der Sonderausstattungen war.
    Die ET (Einpresstiefe) beträgt 35mm, ggü einer serienmäßigen Felge von ET44 - 49.
    Dementsprechend hast Du eine Spurverbreiterung durch die Felgen von ca. 10mm pro Felge, 20mm pro Achse.
    Das ist schon ordentlich und sollte deutlich warnehmbar sein.
    Was das Umlegen der Kotflügelkanten angeht, ist die Frage, ist eine Tieferlegung verbaut, ja oder nein.
    Im Zweifel das Fz diagonal auf Paletten stellen und den Freigang der Räder prüfen.
    Der TÜV wird Dir schlussendlich sagen, ob der Freigang reicht, ein Finger breit braucht es.
    - um ein unterlegen der Kotflügelecken wirst Du nicht rum kommen.
    Deine Wahl von 7x16 ET35 auf der VA und 8x16 ET35 auf der HA hat eine Besonderheit.
    Au der VA und HA werden unterschiedliche Reifenbreiten montiert, ggf. VA 215/50 und HA 225/45 .
    Heißt im Umkehrschluss, die Räder können von VA zur HA nicht gewechselt werden.
    Das heißt weiterhin sollte eine Achse stärker abgenutzt sein, muß die vor der anderen gewechselt werden.
    -
    Vor dem Erstellen eines Beitrags ist es ratsam den Artikel zu lesen.
    Viele Fragen sind darin schon beantwortet.
    Gruß
    R