Hallo zusammen,
Ende Mai hatte ich für 5k einen 1990er 2.6 mit 170k Laufleistung gekauft. Der Wagen stand gut da, hatte gerade erst das H-Kennzeichen bekommen und lediglich eine kleine Rostblase am hinteren Kotflügel links trübte das gesamte Erscheinungsbild. Saubere Historie, seriöser Verkäufer, alles nice...
Nachdem er auf der Bühne war, die ersten kleineren Probleme (Rost am Hinterachsträger, Kühler undicht, Viskokupplung vom Lüfter defekt <-- Beiträge hier im Forum) sollte er während meines Urlaubes zum Schrauber meines Vertrauens und da sollte auch gleich der Kotflügel mitgemacht werden. Kostenpunkt 300,- € inkl. Lackieren. Soweit ok...
Im Urlaub dann die ersten Bilder... "das wird wohl etwas teurer"...
Und das ist dann draus geworden:
Zitat: "Schlecht reparierter Unfallschaden, keine Reparaturbleche, keine sauberen Ansätze, nicht versiegelt... selten so eine schlechte Reparatur gesehen."
Mehrkosten ca. 1.400 €...
Also... Augen auf beim 190er Kauf... obwohl man sagen muss: Ich hatte den Wagen von zwei Meistern begutachten lassen und keiner hat das kommen sehen.
Werde jetzt mal den Verkäufer fragen, ob er was dazu gibt. Der wusste es definitiv auch nicht.
Grüße
Benjamin
Ende Mai hatte ich für 5k einen 1990er 2.6 mit 170k Laufleistung gekauft. Der Wagen stand gut da, hatte gerade erst das H-Kennzeichen bekommen und lediglich eine kleine Rostblase am hinteren Kotflügel links trübte das gesamte Erscheinungsbild. Saubere Historie, seriöser Verkäufer, alles nice...
Nachdem er auf der Bühne war, die ersten kleineren Probleme (Rost am Hinterachsträger, Kühler undicht, Viskokupplung vom Lüfter defekt <-- Beiträge hier im Forum) sollte er während meines Urlaubes zum Schrauber meines Vertrauens und da sollte auch gleich der Kotflügel mitgemacht werden. Kostenpunkt 300,- € inkl. Lackieren. Soweit ok...
Im Urlaub dann die ersten Bilder... "das wird wohl etwas teurer"...
Und das ist dann draus geworden:
Zitat: "Schlecht reparierter Unfallschaden, keine Reparaturbleche, keine sauberen Ansätze, nicht versiegelt... selten so eine schlechte Reparatur gesehen."
Mehrkosten ca. 1.400 €...
Also... Augen auf beim 190er Kauf... obwohl man sagen muss: Ich hatte den Wagen von zwei Meistern begutachten lassen und keiner hat das kommen sehen.
Werde jetzt mal den Verkäufer fragen, ob er was dazu gibt. Der wusste es definitiv auch nicht.
Grüße
Benjamin