Hallo 190-er Freunde,
ich fahre einen T1 310 Bj. 88 mit 102-er Motor und 2EE Vergaser. Die Leerlaufdrehzahl ist zu hoch, und es scheint entweder der Drosselklappenansteller oder das Drosselklappenpotentiometer hinüber zu sein.
Kann mir jemand sagen wie man die durchmisst?
ich fahre einen T1 310 Bj. 88 mit 102-er Motor und 2EE Vergaser. Die Leerlaufdrehzahl ist zu hoch, und es scheint entweder der Drosselklappenansteller oder das Drosselklappenpotentiometer hinüber zu sein.
Kann mir jemand sagen wie man die durchmisst?
