Hallo Zusammen!
Ich habe von einem 250D-Motor das 5-Gang Getriebe demontiert und war überrascht als ich das Zweimassen-Schwungrad gesehen habe! Das kannte ich so nicht, die Motor/Getriebeeinheit stammte aber auch aus einem W124. Kann man das Getriebe von dem W124 auch an den 190D-Motor montieren wenn man das ZMS und die Kupplung mit verwendet? Oder gibt es da noch andere Fallstricke? Sind die Übersetzungen in den beiden 5-Gang Getrieben gleich? Welche Vor/Nachteile bringt so ein ZMS?
Gruß
Andreas
Ich habe von einem 250D-Motor das 5-Gang Getriebe demontiert und war überrascht als ich das Zweimassen-Schwungrad gesehen habe! Das kannte ich so nicht, die Motor/Getriebeeinheit stammte aber auch aus einem W124. Kann man das Getriebe von dem W124 auch an den 190D-Motor montieren wenn man das ZMS und die Kupplung mit verwendet? Oder gibt es da noch andere Fallstricke? Sind die Übersetzungen in den beiden 5-Gang Getrieben gleich? Welche Vor/Nachteile bringt so ein ZMS?
Gruß
Andreas