Hallo erstmal, ich bin der manni, 28 Jahre alt aus Ingolstadt und habe folgendes Problem.
Mein Auto ein 190E 2.0 118PS Bj 06/1988,
Also erstmal zu dem aktuellen Problem, mein Benz hat heute eine neue Benzinpumpe sowie einen neuen Benzinfilter bekommen, direkt danach säuft das Auto nach 5 Sekunden Motorlauf ab. Anspringen tut er danach nicht mehr, sondern erst nach ein paar Minuten wenn man den Zündschlüssel auf Position 2 dreht und man das surren der Benzinpumpe hört. Ich habe auf die Benzinpumpe eigentlich getippt weil davor der Motor zumindest warm gelaufen ist und dann erst abgesoffen ist, dann hab ich immer paar Minuten gewartet bis man hinten Richtung Benzinpumpe ein klicken gehört dann hat sie erst wieder gesurrt und sprang auch wieder an. Jetzt nachdem die Pumpe und der Filter gewechselt wurde säuft das Auto schon nach einigen Sekunden ab selbst mein Fuß auf dem Gaspedal und versuche Gas zu geben. bis jetzt gewechselt wurde außerdem noch das Öl mit Filter, die Zündkerzen samt Kabel, Verteilerkappe mit Kohle sowie das KPR. Bin mit meinem Latein am Ende weiß nicht was es sein kann.
Achja und der Unterdruckschlauch(ich weiß nicht ob das so heißt) zwischen Motor und Luftfilter wurde auch erneuert.
Achja der Mengenteiler wurde auch erneuert im März aber nicht korrekt eingestellt aber der Motor sprang an drehte bisschen zu hoch im stand ca 1100rpm und ging auch nicht aus.
Ich wäre euch äußerst dankbar für eine hilfreiche Antwort, nur zur Info die Suche hat mir nichts direktes mit meinem Problem gezeigt bzw ich habe zusammenhänge gefunden der Störung wir absaufen gezeigt aber nichts konkretes.
danke
Gruß euer Manni
Mein Auto ein 190E 2.0 118PS Bj 06/1988,
Also erstmal zu dem aktuellen Problem, mein Benz hat heute eine neue Benzinpumpe sowie einen neuen Benzinfilter bekommen, direkt danach säuft das Auto nach 5 Sekunden Motorlauf ab. Anspringen tut er danach nicht mehr, sondern erst nach ein paar Minuten wenn man den Zündschlüssel auf Position 2 dreht und man das surren der Benzinpumpe hört. Ich habe auf die Benzinpumpe eigentlich getippt weil davor der Motor zumindest warm gelaufen ist und dann erst abgesoffen ist, dann hab ich immer paar Minuten gewartet bis man hinten Richtung Benzinpumpe ein klicken gehört dann hat sie erst wieder gesurrt und sprang auch wieder an. Jetzt nachdem die Pumpe und der Filter gewechselt wurde säuft das Auto schon nach einigen Sekunden ab selbst mein Fuß auf dem Gaspedal und versuche Gas zu geben. bis jetzt gewechselt wurde außerdem noch das Öl mit Filter, die Zündkerzen samt Kabel, Verteilerkappe mit Kohle sowie das KPR. Bin mit meinem Latein am Ende weiß nicht was es sein kann.
Achja und der Unterdruckschlauch(ich weiß nicht ob das so heißt) zwischen Motor und Luftfilter wurde auch erneuert.
Achja der Mengenteiler wurde auch erneuert im März aber nicht korrekt eingestellt aber der Motor sprang an drehte bisschen zu hoch im stand ca 1100rpm und ging auch nicht aus.
Ich wäre euch äußerst dankbar für eine hilfreiche Antwort, nur zur Info die Suche hat mir nichts direktes mit meinem Problem gezeigt bzw ich habe zusammenhänge gefunden der Störung wir absaufen gezeigt aber nichts konkretes.
danke
Gruß euer Manni