Ich hoffe sehr, dass das bei meiner 300TE schneller und besser geht... ...ist schon auch ein mega Auto... ...nächste Woche Montag ist der dran...
Gestern waren wir fast fertig, aber dann musste ich aufhören, wegen Kindern und so...
..heute haben wir noch 2 Stunden in aller Ruhe den Rest gemacht...
Motor läuft. Öldruck 3 Bar. Wasserdruck normal.
Hydrostößelklackern ist nach 15km Fahren weggegangen. Hoffentlich dauerhaft. Hab die neuen noch nicht bekommen, aber wollte mit der Kopfdichtung nicht warten. Ich vermute, da war Wasser oder Luft drin .?.
Die "Löcher" im Kopf haben wir mit Dichmasse aufgefüllt. Wenn ich das ausfräse muss ich vermutlich ziemlich tief fräsen, oder? Welches Material nimmt man da zum aufschweißen?
Eventuell hält das ja dicht. Die schlimmen Bereiche sind ja nicht da, wo die Zylinder sind, sondern im Bereich vom Wasser...
Ich bin aber kein Fachmann auf diesem Gebiet... Die Planfläche sieht auf dem Bild ziemilch schlimm aus, aber mit dem Fingernagel ist es fast nicht zu spüren.
Wenn es wieder undicht wird, ist vermutlich wirklich ein neuer Kopf das vernünftigste.
Auf feden Fall mach ich in ein paar Hundert km wieder einen Öl und Filterwechsel.
Dann hat der Karren noch ein weiteres Problem, das ich nicht lokalisieren kann. Ein "Scheppern/Rasseln" irgendwo im Bereich Motor. Geräusch hat sich nicht verändert mit dieser Reparatur.
Das hat er schon eine Weile (paar Monate) und ich suche und suche. Hab die Wasserpumpe getauscht (war eh undicht) und es war noch da. Mit dem Schaubenzieher am Ohr war es auf der Lichtmaschine am lautesten. Da hab ich die Lager getauscht. Keine Veränderung. Als nächstes würde ich den Motor mal ohne Riemen laufen lassen... Ich glaube, das Geräusch ist weg, wenn man schneller als 20-30km/h fährt. Ich versuch mal ein Video zu machen...
Grüße Hans
Gestern waren wir fast fertig, aber dann musste ich aufhören, wegen Kindern und so...
..heute haben wir noch 2 Stunden in aller Ruhe den Rest gemacht...
Motor läuft. Öldruck 3 Bar. Wasserdruck normal.
Hydrostößelklackern ist nach 15km Fahren weggegangen. Hoffentlich dauerhaft. Hab die neuen noch nicht bekommen, aber wollte mit der Kopfdichtung nicht warten. Ich vermute, da war Wasser oder Luft drin .?.
Die "Löcher" im Kopf haben wir mit Dichmasse aufgefüllt. Wenn ich das ausfräse muss ich vermutlich ziemlich tief fräsen, oder? Welches Material nimmt man da zum aufschweißen?
Eventuell hält das ja dicht. Die schlimmen Bereiche sind ja nicht da, wo die Zylinder sind, sondern im Bereich vom Wasser...
Ich bin aber kein Fachmann auf diesem Gebiet... Die Planfläche sieht auf dem Bild ziemilch schlimm aus, aber mit dem Fingernagel ist es fast nicht zu spüren.
Wenn es wieder undicht wird, ist vermutlich wirklich ein neuer Kopf das vernünftigste.
Auf feden Fall mach ich in ein paar Hundert km wieder einen Öl und Filterwechsel.
Dann hat der Karren noch ein weiteres Problem, das ich nicht lokalisieren kann. Ein "Scheppern/Rasseln" irgendwo im Bereich Motor. Geräusch hat sich nicht verändert mit dieser Reparatur.
Das hat er schon eine Weile (paar Monate) und ich suche und suche. Hab die Wasserpumpe getauscht (war eh undicht) und es war noch da. Mit dem Schaubenzieher am Ohr war es auf der Lichtmaschine am lautesten. Da hab ich die Lager getauscht. Keine Veränderung. Als nächstes würde ich den Motor mal ohne Riemen laufen lassen... Ich glaube, das Geräusch ist weg, wenn man schneller als 20-30km/h fährt. Ich versuch mal ein Video zu machen...
Grüße Hans