Liebe W201 Community,
ich habe zurzeit einen extrem starken Ölverlust an meinem 190e 1.8 Liter Benziner (320 tkm, Baujahr 1991).
Die Ventildeckeldichtung ist gewechselt, der Überdruckschlauch am Ventildeckel auch.
Ich habe mich heute nochmal drunter gelegt, nachdem ich eine längere Strecke gefahren bin.
Dabei habe ich entdeckt das das Öl aus dem Schlauch, der unter dem Wasserpumpenrad drunter in Richtung Boden führt, kommt.
Ich habe euch versucht ein paar Bilder davon zu machen.
Meine Fragen sind jetzt: Welche Funktion hat dieser Schlauch? Wieso kommt da Öl raus wenn der Schlauch aus dem Wasserpumpen-Bereich kommt?
und am aller wichtigsten wie behebe ich dieses Problem?
Ich bedanke mich im Vorraus bei jeder Antwort!
LG Paul
ich habe zurzeit einen extrem starken Ölverlust an meinem 190e 1.8 Liter Benziner (320 tkm, Baujahr 1991).
Die Ventildeckeldichtung ist gewechselt, der Überdruckschlauch am Ventildeckel auch.
Ich habe mich heute nochmal drunter gelegt, nachdem ich eine längere Strecke gefahren bin.
Dabei habe ich entdeckt das das Öl aus dem Schlauch, der unter dem Wasserpumpenrad drunter in Richtung Boden führt, kommt.
Ich habe euch versucht ein paar Bilder davon zu machen.
Meine Fragen sind jetzt: Welche Funktion hat dieser Schlauch? Wieso kommt da Öl raus wenn der Schlauch aus dem Wasserpumpen-Bereich kommt?
und am aller wichtigsten wie behebe ich dieses Problem?
Ich bedanke mich im Vorraus bei jeder Antwort!
LG Paul