Zum Verkauf steht ein gelebter und geliebter 190er Diesel mit 4-Gang-Schaltgetriebe aufgrund eines bevorstehenden Auslandsaufenthalts. Neben den abgebildeten Alufelgen mit Sommerreifen sind auch Stahlfelgen mit Winterreifen dabei. Das Auto ist seit 1991 im Familienbesitz, fährt, bremst und lenkt und es wurde in den letzten beiden Jahren einiges investiert (belegbar mit Rechnungen), u.a.:
- umfangreiche Schweißarbeiten an Unterboden und Federaufnahmen
- komplette (!) Überholung von Vorder- und Hinterachse, d.h. alle Streben und Buchsen an der Mehrlenkerhinterachse, Querlenker an der Vorderachse...
- neue Kraftstoffleitungen, neue Bremsleitungen und was sonst noch so im Laufe der Zeit vergammelt war...
feine Sachen:
- mit offenem Schiebedach durch die Landschaft rollen
- Verbrauch zwischen 5 und 6 Liter Diesel je 100 km
- auch mal Vollgas geben ohne die Verkehrsregeln zu brechen (Stichworte: Entschleunigung, Wanderdüne)
- geiles Fahrgefühl
- ohne schlechtes Gewissen einen Youngtimer gebrauchen und die abgefahrenste Karre im Dorf haben
Wunden:
- Zentralverriegelung geht prinzipiell, fällt wegen eines kleinen Lecks in der Leitung zum Kofferraumdeckel aber nach ein paar Sekunden von selbst wieder zu - Behebung: ZV-Einheit vom Strom genommen
- Wagenheberaufnahmen nicht total hinüber, aber auch nicht mehr 1A
- Motorlager könnten mal neu
- Der Schonbezug aus dem Originalzubehör-Programm verdeckt zwar, dass der Stoff am Fahrersitz hinüber ist, kann aber nicht kaschieren, dass der Sitz über die letzten 400tkm auch durchgeritten ist
- Das Auto ist nicht unfallfrei, der TÜV läuft 11/20 ab und H-Kennzeichen kann man wohl vergessen, es sei denn man kennt oder besticht den Gutachter
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme
1400 €
- umfangreiche Schweißarbeiten an Unterboden und Federaufnahmen
- komplette (!) Überholung von Vorder- und Hinterachse, d.h. alle Streben und Buchsen an der Mehrlenkerhinterachse, Querlenker an der Vorderachse...
- neue Kraftstoffleitungen, neue Bremsleitungen und was sonst noch so im Laufe der Zeit vergammelt war...
feine Sachen:
- mit offenem Schiebedach durch die Landschaft rollen
- Verbrauch zwischen 5 und 6 Liter Diesel je 100 km
- auch mal Vollgas geben ohne die Verkehrsregeln zu brechen (Stichworte: Entschleunigung, Wanderdüne)
- geiles Fahrgefühl
- ohne schlechtes Gewissen einen Youngtimer gebrauchen und die abgefahrenste Karre im Dorf haben
Wunden:
- Zentralverriegelung geht prinzipiell, fällt wegen eines kleinen Lecks in der Leitung zum Kofferraumdeckel aber nach ein paar Sekunden von selbst wieder zu - Behebung: ZV-Einheit vom Strom genommen
- Wagenheberaufnahmen nicht total hinüber, aber auch nicht mehr 1A
- Motorlager könnten mal neu
- Der Schonbezug aus dem Originalzubehör-Programm verdeckt zwar, dass der Stoff am Fahrersitz hinüber ist, kann aber nicht kaschieren, dass der Sitz über die letzten 400tkm auch durchgeritten ist
- Das Auto ist nicht unfallfrei, der TÜV läuft 11/20 ab und H-Kennzeichen kann man wohl vergessen, es sei denn man kennt oder besticht den Gutachter
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme
1400 €