Hallo, ich bin ganz neu hier deshalb entschuldigung für die Frage.
Ich habe vor 4 tagen einen 2.5 16V vererbt bekommen.
Auto hat 230 000 Km gelaufen und ist scheckheftgepflegt. Den §21 Tüv hat er auch ohne Probleme bestanden (kommt aus der Schweiz).
Es ist nur leider so, dass das Auto im Stand in D und R ganz schrecklich ruckelt. Sobald ich schalte drehte die Drehzahl auf circa 1100 hoch und fällt dann auf 500-600 aber es ruckelt und vibriert alles, die ganze Motorhaube ist am beben.
In N und P st das kein Problem da ist die Drehzahl bei circa 1000.
Er ist immer kurz vorm abwürgen beim Wechsel von z.B,. N in D und umgekehrt.
Hardyscheibe habe ich schon getauscht und alle möglichen Flüssigkeiten sind gewechselt.
ich bin für jeden Tipp dankbar
Julian
Ich habe vor 4 tagen einen 2.5 16V vererbt bekommen.
Auto hat 230 000 Km gelaufen und ist scheckheftgepflegt. Den §21 Tüv hat er auch ohne Probleme bestanden (kommt aus der Schweiz).
Es ist nur leider so, dass das Auto im Stand in D und R ganz schrecklich ruckelt. Sobald ich schalte drehte die Drehzahl auf circa 1100 hoch und fällt dann auf 500-600 aber es ruckelt und vibriert alles, die ganze Motorhaube ist am beben.
In N und P st das kein Problem da ist die Drehzahl bei circa 1000.
Er ist immer kurz vorm abwürgen beim Wechsel von z.B,. N in D und umgekehrt.
Hardyscheibe habe ich schon getauscht und alle möglichen Flüssigkeiten sind gewechselt.
ich bin für jeden Tipp dankbar
Julian