Hallo liebe Gemeinde,
Baue mir grade einen neuen M102 für mein Benz auf und habe eine Fachfrage -
Baue so ein bissl auf euer Schwarmwissen:
Hat der Rumpf vom 16V neben den 2 Standardbohrungen noch weitere Ölkanäle oder ist der ident mit dem Rumpf vom 8V?
Beim Ölfiltergehäuse ist ein Durchgang in der Kammer (wahrscheinlich Richtung Thermostat) wo im Bereich der Rumpf verschlossen an meinem M102 8V verschlossen ist.
Oder mit anderen Worten - passt der 16V Filter plug n play am M102 8V Rumpf?
Btw: Kennt jemand die Norm der Anschlüsse der Ölkühlerschläuche?
Besten Gruß
Marco
Baue mir grade einen neuen M102 für mein Benz auf und habe eine Fachfrage -
Baue so ein bissl auf euer Schwarmwissen:
Hat der Rumpf vom 16V neben den 2 Standardbohrungen noch weitere Ölkanäle oder ist der ident mit dem Rumpf vom 8V?
Beim Ölfiltergehäuse ist ein Durchgang in der Kammer (wahrscheinlich Richtung Thermostat) wo im Bereich der Rumpf verschlossen an meinem M102 8V verschlossen ist.
Oder mit anderen Worten - passt der 16V Filter plug n play am M102 8V Rumpf?
Btw: Kennt jemand die Norm der Anschlüsse der Ölkühlerschläuche?
Besten Gruß
Marco