Hallo zusammen,
hatte bzw. Habe noch folgendes Problem.
Hatte Wasser hinter der Spritzwand stehen, dort wo normal die zwei Abläufe des Regenwassers sind.
Das Wasser stand ca. 8 cm und ich bemerkte es da meine Scheiben von innen beschlagen waren, da vermutlich Wasser in den Innenraum gelang.
Habe die Abläufe sauber gemacht fertig.
Das ist aber nicht das Problem nur mal als Info, da ich nicht weis wie relevant das sein könnte.
Heute losgefahren all gut, ab zum tanken, Benzin Und weiter. Nach ca. 500 m leichten unruhigen Motorlauf. Ok weiter geht es und nach ca. 500 dann beim Gastgeber keine Leistung und Motor geht fast aus. Wieder angefahren Motor geht wiede fast aus, wieder angefahren Motor geht aus und springt nur zögerlich an. Ab in die nächste Parkbucht mit drei mal Zwischenständen und Auto aus. Auto versucht zu starten, sprang zögerlich an, dann in Stellg D und runter von der Bremse angefahren aus.
Wieder gestartet,nix, wieder, nix, wieder und nach langem drehen läufter zack aus. Wieder gedreht und wieder und wieder immer mal für 1 sec gelaufen dann aus. Zum Schluss wollt er dann garnicht mehr starten. Etwas gewartet ca. 5min und Motor springt an nach Murren und drehen. In Stellung P und N alles super kann im lehrlauf Gas geben nimmt er an und läuft. Sobald ich in D,R,2,3 gehe, fängt auszugehen. Habe ihn laufen lassen und bin dann mal losgefahren und er fährt. Bin dann nach 200m rechts ran und ausgemacht. Dann wieder angemacht und er springt an ,aber jetzt!
Wenn ich in D gehe dreht er geschwind um ca. 500 umin hoch und fängt sich dann. Habe ihn nun erst mal stehen lassen, da es regnet und ich keine Lust hatte evtl. Bei regen zu schieben. Weis jetzt nicht wie er sich bei fahren verhällt.
Kennt jemand das Problem. Wie wenn die Spritpumpe nicht gefördert hätte. Aber warum jetzt das leichte sägen wenn ich von P in D gehe.
Auch wenn es die Bezeichnungen sagen ist ein Automatik , 2,3.
Danke
hatte bzw. Habe noch folgendes Problem.
Hatte Wasser hinter der Spritzwand stehen, dort wo normal die zwei Abläufe des Regenwassers sind.
Das Wasser stand ca. 8 cm und ich bemerkte es da meine Scheiben von innen beschlagen waren, da vermutlich Wasser in den Innenraum gelang.
Habe die Abläufe sauber gemacht fertig.
Das ist aber nicht das Problem nur mal als Info, da ich nicht weis wie relevant das sein könnte.
Heute losgefahren all gut, ab zum tanken, Benzin Und weiter. Nach ca. 500 m leichten unruhigen Motorlauf. Ok weiter geht es und nach ca. 500 dann beim Gastgeber keine Leistung und Motor geht fast aus. Wieder angefahren Motor geht wiede fast aus, wieder angefahren Motor geht aus und springt nur zögerlich an. Ab in die nächste Parkbucht mit drei mal Zwischenständen und Auto aus. Auto versucht zu starten, sprang zögerlich an, dann in Stellg D und runter von der Bremse angefahren aus.
Wieder gestartet,nix, wieder, nix, wieder und nach langem drehen läufter zack aus. Wieder gedreht und wieder und wieder immer mal für 1 sec gelaufen dann aus. Zum Schluss wollt er dann garnicht mehr starten. Etwas gewartet ca. 5min und Motor springt an nach Murren und drehen. In Stellung P und N alles super kann im lehrlauf Gas geben nimmt er an und läuft. Sobald ich in D,R,2,3 gehe, fängt auszugehen. Habe ihn laufen lassen und bin dann mal losgefahren und er fährt. Bin dann nach 200m rechts ran und ausgemacht. Dann wieder angemacht und er springt an ,aber jetzt!
Wenn ich in D gehe dreht er geschwind um ca. 500 umin hoch und fängt sich dann. Habe ihn nun erst mal stehen lassen, da es regnet und ich keine Lust hatte evtl. Bei regen zu schieben. Weis jetzt nicht wie er sich bei fahren verhällt.
Kennt jemand das Problem. Wie wenn die Spritpumpe nicht gefördert hätte. Aber warum jetzt das leichte sägen wenn ich von P in D gehe.
Auch wenn es die Bezeichnungen sagen ist ein Automatik , 2,3.
Danke