Hallo Zusammen,
Da ich nun die Lage etwas geändert hat erstelle ich nun nochmal einen neuen Post
Mein Leerlauf bleibt teilweise bei 1300, teilweise bei 1000 und manchmal bei normal stehen also so ca 750-800 u/min
Beim Kaltstart sägt er kurz und geht bei den ersten 1-2 Gasstößen fast aus
Danach ist aber alles gut bis auf die Leerlauf Drehzahl
Ich habe wirklich alles gecheckt von sämtlichen KE Leitfäden und komme doch nicht weiter
Sogut wie alle kleinen elektronischen Bauteile habe ich neu gekauft und eingebaut
-ÜSR
-LMM poti
-LLR
-EHS
-Temp sensor Kühlmittel
-Temp Sensor Ansaugluft
-KI durchgemessen und gecheckt
-Alle Sicherungen getauscht gegen neue
-neue Zündkabel Verteilerkappe und Finger
Auf Falschluft wurde auch alles abgesucht
habe beide Diagnose Dosen gecheckt und das Tastverhältnis pendelnd auf 50+-10 eingestellt
aber er hat einfach keinen schönen einheitlichen Leerlauf
jemand noch Ideen ?
Da ich nun die Lage etwas geändert hat erstelle ich nun nochmal einen neuen Post
Mein Leerlauf bleibt teilweise bei 1300, teilweise bei 1000 und manchmal bei normal stehen also so ca 750-800 u/min
Beim Kaltstart sägt er kurz und geht bei den ersten 1-2 Gasstößen fast aus
Danach ist aber alles gut bis auf die Leerlauf Drehzahl
Ich habe wirklich alles gecheckt von sämtlichen KE Leitfäden und komme doch nicht weiter
Sogut wie alle kleinen elektronischen Bauteile habe ich neu gekauft und eingebaut
-ÜSR
-LMM poti
-LLR
-EHS
-Temp sensor Kühlmittel
-Temp Sensor Ansaugluft
-KI durchgemessen und gecheckt
-Alle Sicherungen getauscht gegen neue
-neue Zündkabel Verteilerkappe und Finger
Auf Falschluft wurde auch alles abgesucht
habe beide Diagnose Dosen gecheckt und das Tastverhältnis pendelnd auf 50+-10 eingestellt
aber er hat einfach keinen schönen einheitlichen Leerlauf
jemand noch Ideen ?