Hallo,
diesen Winter ist irgendwie der Wurm drin... Will jetzt mal alles reparieren, was nicht so optimal ist. Die Bremsen bereiten mir schon ne Weile Sorgen, aber ich verdräng das dann immer wieder, weil ich -wie jeder andere auch- noch tausend andere Dinge zu erledigen habe und dann einfach mit nem anderen Auto fahre, aber das kanns ja auch nicht sein...
Problem:
Lenkrad und Bremspedal vibrieren beim Bremsen. Je nach Umdrehungsgeschwindigkeit der Reifen unterschiedlich. Bei niedrigen Geschwindigkeiten fühlt es sich an als ob die Scheiben eiern... Ab ca. 100km/h wird das Bremsen sehr unangenehm, Auto bleibt aber in der Spur...
Wenn ich volle Pulle rückwärts fahre, dann bremst er jedoch einwandfrei! Hab das gerade ausprobiert...
Stand der Dinge:
- Reifen sind nagelneue Bridgestone Reifen. Alle gewuchtet. Wechsel auf anderen Reifensatz ändert nix. Bremsen VA habe ich dieses Jahr schon 2x gemacht deswegen...
- Bremsscheiben und Beläge Vorderachse sind neu von Lemförder
- Radnaben sind blitzeblank sauber gemacht.
- Bremssättel sind leichtgängig
- Diese Führungsbolzen vom Sattel und die Manschetten habe ich auch neu gemacht.
- Ich will nicht mit dem alten Auto in ne normale Werkstatt fahren,...
- TÜV war unauffällig ohne erkennbare Mängel
- Gerade aus, Kurve links, rechts, immer gleiches Problem, nur rückwärts is es super, aber das is auch nicht die Lösung...
Nächste Schritte?
- habe gelesen, dass das von ABS kommen kann, das fühlt sich aber überhaupt nicht so an wie vom ABS... - ABS tauschen, ne oder?
- habe gelesen, dass es die Bremsen hinten sein können... die sind schon ein paar Jahre drauf, wechseln schadet sicher nicht, aber ist das realistisch? -Material liegt schon bereit...
- dann habe ich gelesen, dass es die Schub/Zugstreben Hinterachse sein könnten... hab 180.000km drauf, und da is vermutlich noch alles Erstausstattung.. -Neu machen? Wenn ja, was alles?
- Messuhr an die Scheiben und Schlag messen?
Fragen:
- Wie kann ich ohne Bremsenprüfstand prüfen, von welcher Achse und von welcher Seite das kommt?
Grüße Hans
diesen Winter ist irgendwie der Wurm drin... Will jetzt mal alles reparieren, was nicht so optimal ist. Die Bremsen bereiten mir schon ne Weile Sorgen, aber ich verdräng das dann immer wieder, weil ich -wie jeder andere auch- noch tausend andere Dinge zu erledigen habe und dann einfach mit nem anderen Auto fahre, aber das kanns ja auch nicht sein...
Problem:
Lenkrad und Bremspedal vibrieren beim Bremsen. Je nach Umdrehungsgeschwindigkeit der Reifen unterschiedlich. Bei niedrigen Geschwindigkeiten fühlt es sich an als ob die Scheiben eiern... Ab ca. 100km/h wird das Bremsen sehr unangenehm, Auto bleibt aber in der Spur...
Wenn ich volle Pulle rückwärts fahre, dann bremst er jedoch einwandfrei! Hab das gerade ausprobiert...
Stand der Dinge:
- Reifen sind nagelneue Bridgestone Reifen. Alle gewuchtet. Wechsel auf anderen Reifensatz ändert nix. Bremsen VA habe ich dieses Jahr schon 2x gemacht deswegen...
- Bremsscheiben und Beläge Vorderachse sind neu von Lemförder
- Radnaben sind blitzeblank sauber gemacht.
- Bremssättel sind leichtgängig
- Diese Führungsbolzen vom Sattel und die Manschetten habe ich auch neu gemacht.
- Ich will nicht mit dem alten Auto in ne normale Werkstatt fahren,...
- TÜV war unauffällig ohne erkennbare Mängel
- Gerade aus, Kurve links, rechts, immer gleiches Problem, nur rückwärts is es super, aber das is auch nicht die Lösung...
Nächste Schritte?
- habe gelesen, dass das von ABS kommen kann, das fühlt sich aber überhaupt nicht so an wie vom ABS... - ABS tauschen, ne oder?
- habe gelesen, dass es die Bremsen hinten sein können... die sind schon ein paar Jahre drauf, wechseln schadet sicher nicht, aber ist das realistisch? -Material liegt schon bereit...
- dann habe ich gelesen, dass es die Schub/Zugstreben Hinterachse sein könnten... hab 180.000km drauf, und da is vermutlich noch alles Erstausstattung.. -Neu machen? Wenn ja, was alles?
- Messuhr an die Scheiben und Schlag messen?
Fragen:
- Wie kann ich ohne Bremsenprüfstand prüfen, von welcher Achse und von welcher Seite das kommt?
Grüße Hans
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