Hallo und einen entspannten Heiligabend,
schon bei der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug fiel mir auf, daß sich die große Mehrheit der angebotenen Autos in einem sehr eingeschränkten Farbkorridor bewegte.
Im Grunde genommen findet man auf den Verkaufsportalen arcticweiße, blauschwarze, anthrazitgraue/brilliantsilberne, dunkelrote (pajett und almadin) und ein paar dunkelblaue Autos.
Warum ist das so?
In den 80er Jahren waren für mich die typischen 190er distelgrün, signalrot und champagner. Die sieht man heute nur in alten Prospekten und Promotionvideos von damals.
Sind die inzwischen zum großen Teil in der Schrottpresse oder fahren sie Afrika?
Warum haben nur die in Deutschland überlebt, welche den heutigen Mainstream widerspiegeln? Die W201-Welt war mal so bunt...
schon bei der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug fiel mir auf, daß sich die große Mehrheit der angebotenen Autos in einem sehr eingeschränkten Farbkorridor bewegte.
Im Grunde genommen findet man auf den Verkaufsportalen arcticweiße, blauschwarze, anthrazitgraue/brilliantsilberne, dunkelrote (pajett und almadin) und ein paar dunkelblaue Autos.
Warum ist das so?
In den 80er Jahren waren für mich die typischen 190er distelgrün, signalrot und champagner. Die sieht man heute nur in alten Prospekten und Promotionvideos von damals.
Sind die inzwischen zum großen Teil in der Schrottpresse oder fahren sie Afrika?
Warum haben nur die in Deutschland überlebt, welche den heutigen Mainstream widerspiegeln? Die W201-Welt war mal so bunt...
Volkswagen Vanagon Atlantic 1.6TD
Citroen Dyane 6
Mercedes-Benz 190E 1.8
Citroen Dyane 6
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