190E 2.5-17 schrieb:
Was hast du denn für Gurte und wie sind die an der Karosse befestigt?
Gurte sind Sabelt Clubman Sportgurte und die sind über Ösen am Käfig befestigt
Feuchtigkeit / Wasser im Innenraum
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Gurte sind Sabelt Clubman Sportgurte und die sind über Ösen am Käfig befestigt -
alex_l schrieb:
Hallo Leute
Nachdem ich heute mal ne Runde im nassen gefahren bin hatte ich wieder ein bisschen Wasser (also nicht nur ein paar Tropfen, sondern schon ne kleine „Pfütze“ links außen hinterm Fahrersitz.
Das Problem hatte ich schon länger, mein Verdacht waren eigentlich die Schrauben vom Käfig, die hab ich aber letztes Wochenende ordentlich abgedichtet und da is auch alles trocken. Schiebedachabläufe (also von oben) kommt auch nix, da is alles trocken.
Hat von euch jemand ne Vermutung wo das her kommen könnte? Kann wenn ich nächstes mal ans Auto komm ein Bild von der Stelle machen....
Bin für jeden Tipp dankbar
greetz Alex
hattest du nicht deine Heckscheibe ohne Dichtmasse einfach nur mit dem Gummikeder eingesetzt 
Wenn ja, dann weißt du spätestens jetzt warum das nicht so gut ist
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190E 2.5-17 schrieb:
Schraub doch mal die Türverkleidung ab und zeig uns ein Foto.
Hier noch ein Bild von den Folien....hab beim einkleben darauf geachtet, dass die Klebe- und Dichtnaht durchgängig und geschlossen ist
Warum fragst du?190E 2.5-17 schrieb:
Was hast du denn für Gurte und wie sind die an der Karosse befestigt?
Wie gesagt, von da kommt es nicht, außerdem wollt ich noch erwähnen, dass ich das nicht selbst gemacht hab, sondern ein Fachmann der das auch öfters schon so gemacht hat
jo.corzel schrieb:
hattest du nicht deine Heckscheibe ohne Dichtmasse einfach nur mit dem Gummikeder eingesetzt
Wenn ja, dann weißt du spätestens jetzt warum das nicht so gut ist
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Ob die Folie dicht ist, kann ich nicht beurteilen...wenn du es allerdings so machst, wie in dem verlinkten Threat erklärt, ist es zu 100% in Ordnung.
Nach den Gurten hatte ich gefragt, weil mangelnde Sorgfalt in dem Bereich nicht nur für Pfützen im Innenraum sorgt, sondern lebensgefährlich sein kann.Grüße
Mario -
Vorhin war mal alles dicht beim Test
Mir is schon bewusst wie Gurte usw zu befestigen sind....ist ja zuletzt auch TÜV relevant und für die Abnahme bei den Rallyes...190E 2.5-17 schrieb:
Nach den Gurten hatte ich gefragt, weil mangelnde Sorgfalt in dem Bereich nicht nur für Pfützen im Innenraum sorgt, sondern lebensgefährlich sein kann.
Außerdem bin ich meiner Meinung nach schon ziemlich sorgfältig in meinen Arbeiten -
In meinen Türen sind gar keine solche Folien drin und ich hab keinen Wassereinbruch. Ich wüsste auch nicht, wie das Wasser aus der Tür in den Innenraum laufen sollte. Da sind doch extra Abläufe in der Tür...??
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Spritzwasser kommt schon ab und zu rein (durch die Clipse an den Sakkobrettern), aber ich bin der Meinung das das nicht so viel sein kann für meine Pfützen
Naja, nächsten größeren Regen mal abwarten und dann nochmal schauen -
alex_l schrieb:
Spritzwasser kommt schon ab und zu rein (durch die Clipse an den Sakkobrettern), aber ich bin der Meinung das das nicht so viel sein kann für meine Pfützen
Naja, nächsten größeren Regen mal abwarten und dann nochmal schauen
Aber das würde ja nicht von den Clipsen an die Türpappe spritzen und dann in den Innenraum, sondern von den Clipsen in die Tür laufen und dann unten raus. Ich versteh nicht, wie das Wasser den Weg von der Außenhaut zur Türpappe bewältigen soll. -
Schau mal hinter die Kiemen in der C - Säule. Meist ist da das Dichtmaterial hinüber. Dann läuft Wasser über die Entlüftung in den Innenraum - zu 99,9% unter die Rücksitzbank.
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Mag sein...aber als ich das Auto mal gewaschen hab ohne Türpappen und ohne Folie hat man da schon etwas Spritzwasser gesehen
yasiris672 schrieb:
Aber das würde ja nicht von den Clipsen an die Türpappe spritzen und dann in den Innenraum, sondern von den Clipsen in die Tür laufen und dann unten raus. Ich versteh nicht, wie das Wasser den Weg von der Außenhaut zur Türpappe bewältigen soll.
ok, danke für den Tipp
Cupzedes schrieb:
Schau mal hinter die Kiemen in der C - Säule. Meist ist da das Dichtmaterial hinüber. Dann läuft Wasser über die Entlüftung in den Innenraum - zu 99,9% unter die Rücksitzbank.
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Mache mal das Blech wieder raus und schau dir darunter den Gummi stopfen an. Eventuell mal raus machen und mit abtupfbarer Dichtmasse wieder einsetzen. Ebenso die Stopfen im Radlauf überprüfen, C-Säulenentlüftung neu Abdichten. Es könnte aber auch vom hinteren Schiebedach Ablauf kommen. Da gammelt es auch gern im verborgenen und das Wasser sucht sich seinen Weg. Habe aber auch schon mal gesehen das es unter der Zierleiste am Dach Durchrostung gab. Was auch in Frage kommt ist die Heckscheibe. Da schon mal getestet ob die neue eingezogen wirklich Dicht ist? Wenn es ein richtiger Fachmann war hat er die Dichtung mit abtupfbarer Dichtmasse eingesetzt! Ebenso zwischen Scheibe und Gummi. Ach ja Tülle der Antenne mal prüfen.
Sind die Türgummis noch in Ordnung? Ebenso Kofferraum Gummi? Da sucht sich Wasser auch seinen Weg.
Ich könnte mir aber auch gut vorstellen das es Schwitz/Kondenswasser ist. Dies kommt meist von der Tank Rückseite unterm Blech durch da wo ich auf deinen Fotos Rost Ansatz sehe. Ich nutze da einen Luftentfeuchter im Winter. Das es durch deine Folie an der Tür kommt bezweifle ich. -
Gummistopfen unter dem Blech hab ich gestern mal mit ordentlich Dichtmasse umschmiert
C-Säulen Entlüftung schau ich mir morgen mal an
Heckscheibe ist definitiv dicht, ebenso Kofferraumdichtung und Türgummis
Wo gehn überhaupt die hinteren Schiebedach Abläufe hin? Weil von oben an den Abläufen kommt auch nichts, hab ich schon getestet (war 2 Wochen ein Eimer drunter , am Ende war nix drin )
Wenn’s die Antennentülle wäre, wär dann da nicht eher Wasser im Kofferraum? -
Zu den Entlüftungsstutzen in der C-Säule.
alex_l schrieb:
Wo gehn überhaupt die hinteren Schiebedach Abläufe hin?
»Ziemlich unsensibel und egoistisch. Ein soziales Jahr würde dir vielleicht mal ganz gut tun.«
- Midnightstar -
bin gerade nochmal ne Runde gefahren, Schnee bietet sich ja ideal an als Test an
Anscheinend war es wirklich die Tülle unter der Rückbank, weil nachdem ich diese ja letze Woche abgedichtet hab war heute alles trocken
Werde mir trotzdem mal wenn’s etwas wärmer ist die C-Säulen-Kiemen anschauen und ggf. neu abdichten
