Midnightstar schrieb:
Dazu müsstest du erstmal was über den Schalter verraten: Kontakte, Taster, Schalter, Schaltverhalten, etc.
w201user schrieb:
@ Baby Boy
dem Link ins w124 Forum bist du aber schon gefolgt?
Midnightstar schrieb:
Also bei der W201-ZV braucht ihr einen Schalter.
Oder man müsste den Taster (die drei - vier Sekunden die die ZV braucht um zu verriegeln) festhalten, dann gehts auch mit einem Taster.
Nur ist das im Notfall ja nicht unbedingt so gut.
Es reicht ja zu verriegeln.
Auf geht die ZV dann von alleine wenn man von innen die Tür öffnet.
patrick8549 schrieb:
Sicher? Die braucht doch nur einen impuls. Den Schlüssel hält man ja auch nicht so lange gedreht bis alles auf ist.Midnightstar schrieb:
Also bei der W201-ZV braucht ihr einen Schalter.
Oder man müsste den Taster (die drei - vier Sekunden die die ZV braucht um zu verriegeln) festhalten, dann gehts auch mit einem Taster.
Nur ist das im Notfall ja nicht unbedingt so gut.
Es reicht ja zu verriegeln.
Auf geht die ZV dann von alleine wenn man von innen die Tür öffnet.
patrick8549 schrieb:
Sicher? Die braucht doch nur einen impuls. Den Schlüssel hält man ja auch nicht so lange gedreht bis alles auf ist.
patrick8549 schrieb:
Ich weiß vom 124 mopf1 das ich den pin nicht mit dem Schlüssel hoch bewege sondern nur kurz auf den Schalter gehe, danach hebt die ZV den pin. Die ZV Pumpe schaltet ab wenn Druck erreicht oder nach Zeit.
patrick8549 schrieb:
Zur Not ein Relais als Taster rein, das nach Zeit wieder abfällt.
patrick8549 schrieb:
Ich?
patrick8549 schrieb:
Ich weiß vom 124 mopf1 das ich den pin nicht mit dem Schlüssel hoch bewege sondern nur kurz auf den Schalter gehe, danach hebt die ZV den pin.
patrick8549 schrieb:
Was soll passieren wenn man die Batterie abklemmt? Dann schließt man mechanisch.