ich denke mir auch, dass wenn rechts etwas schief ist, muss es auch links schief sein.
Nicht dass die Bremsscheibe schleift( schleifen gebe es dann bereits vor dem Teilenwechsel), sonder eher dass die Radnabe an der Achse tiefer verschoben sitzt, und dass merkt man an den Abstaenden zwischen der Bremsscheibe und dem Bremssateltraeger
Nicht dass die Bremsscheibe schleift( schleifen gebe es dann bereits vor dem Teilenwechsel), sonder eher dass die Radnabe an der Achse tiefer verschoben sitzt, und dass merkt man an den Abstaenden zwischen der Bremsscheibe und dem Bremssateltraeger
