Guten Tag,
ich möchte mir nach langer Mercedes Enthaltsamkeit wieder einen W201 kaufen.
Ich tendiere zu einem Diesel 2.0 oder Benziner 1.8 wobei ich eher zum Diesel neige.
Ich bin auf das Auto nicht angeweisen und möchte es eher gelegentlich für bis ca. max. 8000km pro Jahr verwenden.
Nach Möglichkeit würde ich gerne ein H-Kennzeichen in Betracht ziehen.
Ich hatte vor längerer Zeit bereits W201 1.8 und 2.3. den 200D konnte ich als W124 oft fahren (innerhalb der Verwandtschaft).
Das ist allerdings jetzt schon lange her und ich würde mich über eure Antworten/Meinungen/Tips sehr freuen.
Auf welche Euro Abgaseinstufung kann ich den 190D und den 190E maximal bringen und wie teuer sind aktuell die Steuern ?
Welcher Motor ist robuster,etc.?
Mein alter 1.8 hatte seinerzeit einen Zylinderkopfdichtungschaden und hat auch relativ viel Öl verbraucht, trotz einer relativ niedrigen Laufleistung von 145000km.
Vielen Dank und Gruss
ich möchte mir nach langer Mercedes Enthaltsamkeit wieder einen W201 kaufen.
Ich tendiere zu einem Diesel 2.0 oder Benziner 1.8 wobei ich eher zum Diesel neige.
Ich bin auf das Auto nicht angeweisen und möchte es eher gelegentlich für bis ca. max. 8000km pro Jahr verwenden.
Nach Möglichkeit würde ich gerne ein H-Kennzeichen in Betracht ziehen.
Ich hatte vor längerer Zeit bereits W201 1.8 und 2.3. den 200D konnte ich als W124 oft fahren (innerhalb der Verwandtschaft).
Das ist allerdings jetzt schon lange her und ich würde mich über eure Antworten/Meinungen/Tips sehr freuen.
Auf welche Euro Abgaseinstufung kann ich den 190D und den 190E maximal bringen und wie teuer sind aktuell die Steuern ?
Welcher Motor ist robuster,etc.?
Mein alter 1.8 hatte seinerzeit einen Zylinderkopfdichtungschaden und hat auch relativ viel Öl verbraucht, trotz einer relativ niedrigen Laufleistung von 145000km.
Vielen Dank und Gruss