Hallo
Ich muss meine Achse ausbauen.
Dabei ist dann dieses Loch zum Vorschein gekommen.
Die Achse ist mittlerweile raus und die Dichtmasse entfernt es ist bei dem einen Loch geblieben die Aufnahme selbst ist komplett stabil und nach dem Strahlen Rostfrei.
Es ist genau unterhalb der Hinterachsaufnahme durchgerostet die Aufnahme selbst ist komplett stabil.
Die werde ich noch komplett Strahlen dann sind die wieder Rostfrei ein kurzer test hat gezeigt das es noch geht.
Das Loch geht praktisch bis an die Schweißnaht von der Gewindeplatte das Loch ist im Deckblech von Lenksträger.
Hat da jemand schon einmal ein Blech eingesetzt ? Ich hätte gerne das es raus getrennt und stumpf eine neues Blech eingeschweißt wird was vorher mit Schweißprimer vor grundiert wird und dann kommt da von außen Epoxy und eine Schicht Branthokorux drauf und zum Schluss Fett innen rein und außen auch eine Dünne Fettschicht.
Das Loch geht bis ca 5mm vor die hintere Schweißnaht die Quer rüber verläuft.
Montag kann ich neue Fotos machen.
Ich muss meine Achse ausbauen.
Dabei ist dann dieses Loch zum Vorschein gekommen.
Die Achse ist mittlerweile raus und die Dichtmasse entfernt es ist bei dem einen Loch geblieben die Aufnahme selbst ist komplett stabil und nach dem Strahlen Rostfrei.
Es ist genau unterhalb der Hinterachsaufnahme durchgerostet die Aufnahme selbst ist komplett stabil.
Die werde ich noch komplett Strahlen dann sind die wieder Rostfrei ein kurzer test hat gezeigt das es noch geht.
Das Loch geht praktisch bis an die Schweißnaht von der Gewindeplatte das Loch ist im Deckblech von Lenksträger.
Hat da jemand schon einmal ein Blech eingesetzt ? Ich hätte gerne das es raus getrennt und stumpf eine neues Blech eingeschweißt wird was vorher mit Schweißprimer vor grundiert wird und dann kommt da von außen Epoxy und eine Schicht Branthokorux drauf und zum Schluss Fett innen rein und außen auch eine Dünne Fettschicht.
Das Loch geht bis ca 5mm vor die hintere Schweißnaht die Quer rüber verläuft.
Montag kann ich neue Fotos machen.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von w140 420 ()