Innenraumgebläse

    • gazzel! schrieb:

      ?hm, wa? bei mir funktioniert alles bestens...

      ohne Klima,richtig? es gab meistens den kleinen Motor, aber auch den dicken. Ohne Fahrgestellnummer weiss man nicht.

      der kleine ist A2018204542 und A2018200842
      Hallo nochmal,

      wußte garnicht, daß es zwei Modelle gibt.
      Ein Glück, daß Du das geschrieben hast.

      Meine Details sind:

      Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.0 (201.024)
      WDB2010241A405716
      W201
      0708
      322
      87
      122PS

      Welchen bräuchte ich denn?

      Gruß mike
    • ales designation: 190 E 2.0 [MODEL_IDX = 2]
      Order number: 0 7 249 01388
      Delivery date: 17 09 1987
      Market: AG,Europe
      Production order: N
      Paint code 1:
      355U
      Paint code 2:
      Paint code 3:
      Paint code 4:
      Paint code 5:
      Equipment:
      072A
      Engine no.:
      102962 10 147710
      Transmission:
      716216 00 837097 [transmissionType = GM]
      Steering:

      Front axle 1:
      Rear axle 1:
      Rear axle 2:
      Battery 1:
      Battery 2:
      Battery 3:
      Fuel cell 1:
      Fuel cell 2:
      Fuel cell 3:
      Electric motor 1:
      Electric motor 2:
      Electric motor 3:
      Electric motor 4:

      SA code
      412
      466
      470
      506
      534
      591
      620
      873
      355U
      072A
      SA numbers
      01
      01 12411/10
      01 12450/15
      03

      03 12450/15
      07

      07 12450/15
      09

      09 12450/15
      13

      13 12411/10
      13 12450/15
      14

      14 12450/15
      15

      15 12450/15
      18

      18 12450/15
      20

      20 12411/10
      20 12450/15
      33

      33 11171/06
      35

      35 11172/74
      42

      42 11173/14
      46

      46 10837/07
      47

      47 10837/07
      47 11131/33
      47 11132/23
      54

      54 11273/02
      54 11281/09
      54 11289/01
      54 11290/01
      54 11290/02
      54 11293/01
      54 11294/02
      54 11294/06
      54 11304/02
      54 11304/08
      54 11304/09
      54 11304/19
      54 11304/21
      54 11315/27
      54 11318/32
      54 11339/38
      54 11340/03
      54 11372/24
      58

      58 11315/27
      58 11372/24
      60

      60 56044/17
      60 56124/67
      60 56499/10
      62

      62 56044/17
      63

      63 56461/01
      65

      65 56499/10
      67

      67 56444/01
      68

      68 56069/16
      68 56069/18
      68 56103/36
      68 56499/10
      69

      69 56499/10
      72

      72 56444/01
      73

      73 56444/01
      75

      75 56458/01
      78

      78 56499/10
      80

      80 56103/36
      80 56458/01
      80 56503/03
      80 56503/04
      81

      81 56456/13
      81 56503/03
      81 56503/04
      82

      82 11281/09
      82 11289/01
      82 11293/01
      82 11339/38
      82 56069/16
      82 56069/18
      82 56103/36
      82 56154/24
      82 56456/13
      82 56461/01
      82 56499/10
      82 56502/02
      82 56503/03
      82 56503/04
      82 56645/01
      89

      89 56459/08
      91

      91 56502/02
      91 56503/03
      91 56503/04
      97

      97 56503/03
      97 56503/04
      98

      98 56103/36
      Modular system
      Springs
      Info text


      Amendment text display screen
      Vehicle identification number: WDB2010241A405716
      111Sales designation: 190 E 2.0
      Order number: 0724901388
      Groups: 72
      Production date: 080407
      Date modified:
      Text:
      SCHLIESSUNGSABFRAGE ZUR BESTELLUNG EINES SCHLIESSZYLINDERS
      FAHRERTUER DURCH FZG.-BESITZER IN NDL. 244/00 AM 07.04.2008, AUSGEWIESEN DURCH REISEPASS-NR. 3514152867.

      Body manufacturer
      Other

      Dealer number
      Rims:
      Lamps: HELLA
      Wipers: BOSCH
      Speedometer corr.:
      EU approval date:
      EU approval number:
      Clutch:
      PRODUCTION_NUM1 7352130



      hm, irgendwiewerden auch Australia ausfuehrungen angegeben, und der Europa Link fuehrt nirgendwos, aber egal. Untergruppe 83 ist garnicht verzeichnet, also normaler Motor A2018204542 wahlweise A2018200842

      mb-teilekatalog.info/view_Grou…l=201024&spmno=0&group=83
    • Der Lüfter wimmert, typisches Zeichen für Lager kaputt.

      Gruß mike
      Bevor Du Dich an den Austausch machst:

      Hast Du die Motorlager gereinigt und gefettet oder Dich gleich für den Austausch des Lüfter entschieden?

      Meiner machte die gleichen nervigen Geräusche und hatte nach dem Einschalten aufgrund des mechanischen Widerstand in den verschmutzten trockenen Lagern Probleme mit dem Drehen zu beginnen.

      Ich spülte die Motorlager zur Reinigung gründlich mit WD40 und Pressluft, und da das Kriechöl nicht lange haftet/schmiert kam ein länger haftendes Schmiermittel rein. Seitdem arbeitet der Lüftermotor seit etlichen Jahren wieder problemlos ohne Nebengeräusche.

      LG

      Dieter
    • mike1950r schrieb:

      gazzel! schrieb:

      ?hm, wa? bei mir funktioniert alles bestens...

      ohne Klima,richtig? es gab meistens den kleinen Motor, aber auch den dicken. Ohne Fahrgestellnummer weiss man nicht.

      der kleine ist A2018204542 und A2018200842
      Hallo nochmal,
      wußte garnicht, daß es zwei Modelle gibt.
      Ein Glück, daß Du das geschrieben hast.

      Meine Details sind:

      Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.0 (201.024)
      WDB2010241A405716
      W201
      0708
      322
      87
      122PS

      Welchen bräuchte ich denn?

      Gruß mike
      Hallo,

      wenn du gern den unten genannten Betrag ausgeben magst :?:

      GEBLÄSE
      Teilenummer: A2018204542
      258,80 € * + Versand

      Dann bei MB kaufen, gibt es im Zubehör für 30-50€, habe ich in meinem 1,8er seit 10.000 Km drin, funktioniert einwandfrei und tut was er soll, Lager waren bei dem alten Lüfter total hinüber, Welle eingelaufen=Schrott.

      Ich hab so einen eingebaut.



      Neu GEBLÄSE GEBLÄSEMOTOR HEIZUNG für MERCEDES-BENZ 190-ER W201 A2018204542 (Passt für: [W201])

      Brandneu
      EUR 27,25  EUR 27,25 pro Stück(EUR 27,25/Stück)
      Bisher: Bisheriger PreisEUR 28,99  6% Ersparnis
      oder Preisvorschlag
      Kostenloser Versand
      Verkäufer zahlt Rückversand

      Gruß
      Jo
    • jo.corzel schrieb:

      mike1950r schrieb:

      gazzel! schrieb:

      ?hm, wa? bei mir funktioniert alles bestens...

      ohne Klima,richtig? es gab meistens den kleinen Motor, aber auch den dicken. Ohne Fahrgestellnummer weiss man nicht.

      der kleine ist A2018204542 und A2018200842
      Hallo nochmal,wußte garnicht, daß es zwei Modelle gibt.
      Ein Glück, daß Du das geschrieben hast.

      Meine Details sind:

      Mercedes-Benz 190 (W201) E 2.0 (201.024)
      WDB2010241A405716
      W201
      0708
      322
      87
      122PS

      Welchen bräuchte ich denn?

      Gruß mike
      Hallo,
      wenn du gern den unten genannten Betrag ausgeben magst :?:

      GEBLÄSE
      Teilenummer: A2018204542
      258,80 € * + Versand

      Dann bei MB kaufen, gibt es im Zubehör für 30-50€, habe ich in meinem 1,8er seit 10.000 Km drin, funktioniert einwandfrei und tut was er soll, Lager waren bei dem alten Lüfter total hinüber, Welle eingelaufen=Schrott.

      Ich hab so einen eingebaut.



      Neu GEBLÄSE GEBLÄSEMOTOR HEIZUNG für MERCEDES-BENZ 190-ER W201 A2018204542 (Passt für: [W201])

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      Gruß
      Jo

      Hallo Jo,

      danke für die Nummmer und den Link.
      Den werd ich nehmen.

      Gruß mike
    • SmartMan schrieb:

      Der Lüfter wimmert, typisches Zeichen für Lager kaputt.

      Gruß mike
      Bevor Du Dich an den Austausch machst:
      Hast Du die Motorlager gereinigt und gefettet oder Dich gleich für den Austausch des Lüfter entschieden?

      Meiner machte die gleichen nervigen Geräusche und hatte nach dem Einschalten aufgrund des mechanischen Widerstand in den verschmutzten trockenen Lagern Probleme mit dem Drehen zu beginnen.

      Ich spülte die Motorlager zur Reinigung gründlich mit WD40 und Pressluft, und da das Kriechöl nicht lange haftet/schmiert kam ein länger haftendes Schmiermittel rein. Seitdem arbeitet der Lüftermotor seit etlichen Jahren wieder problemlos ohne Nebengeräusche.

      LG

      Dieter

      Hallo SmartMan,

      also wenn ich mir schon die Mühe mache an das Teil ranzukommen, dann wechsel ich auch den Lüfter.
      Der wurde letztes mal vor ca 15 Jahren bei Mercedes gewechselt.

      Diesmal werd ich es selbst machen.

      Gruß mike
    • Aha, da kommt der Wind her. :D

      Zum schmieren der Lager musst du den Motor nicht ausbauen, es braucht nur ein flexibles Sprührohr
      um mit Kettenspray an die Lager zu kommen, es ist natürlich besser, bzw komfortabel zum alles zu reinigen.

      Abdeckung vor der Scheibe weg
      Kabel abstecken
      3 Schrauben öffnen und Lüftermotor heraus nehmen.
      Greets Gunna :yo

      Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....

      Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
    • mike1950r schrieb:

      Hallo nochmal,

      jetzt wo ich die Nummer und den Link habe
      wüßte ich noch gerne, wie der Einbau geht.

      Könnte mir vielleicht jemand eine Anweisung geben?

      Gruß mike
      Ich versuch`s mal für ohne Klima und Innenraumfilter.

      1. Lüftungsgitter/Gummidichtungen zwischen Windschutzscheibe und Schottwand Motorraum ausbauen.
      2. Scheibenwischereinheit kpl. ausbauen, sind nur 4 oder 5 Muttern/Schrauben und ein Stecker,
      Scheibenwischer vorher ausklicken und den S.-Arm mit Schaumstoff/Putzlappen o.ä. sichern/umwickeln, wenn er dir aus Versehen auf die Scheibe knallt kann das böse Folgen haben.
      3. Abdeckung über dem Gebläse aus bauen, müssten zwei Schrauben sein.
      4. Dann kommst du von der rechten Seite an den Lüfter ran, sind nur drei Schrauben und der Stecker.


      Das schmieren des linken (in Fahrtrichtung) Lüftungsmotorlagers ist sehr schwierig, da es unter dem Lüfterrad verborgen ist, rechts kein Problem.
      Am Besten du hast den preiswerten Ersatz bereits auf dem Tisch liegen, dann kannst du entscheiden nach Zustand , manchmal passen die Stecker nicht, kann also sein, das du Stecker und oder Kabel noch tauschen oder an passen musst.

      Hab noch einen kpl. Gebläsekasten mit allem drum und dran im Regal liegen, für Versuche einen Pollenfilter zu implantieren, wenn es nicht so eilig ist kann ich da noch ein paar Fotos machen, wenn dir das weiter hilft.

      Gruß
      Jo