Hallo zusammen,
ich möchte mal von meinem Getriebe berichten.
Mein 190D ist seit 2006 bei mir und hat in der Zeit von 119 tkm auf 421 tkm erhöht.
Da ich diesen inzwischen als Winterauto fahre (Sommer W124 Vollausstatter) stehen ab Mai die jährlichen, sommerlichen Wartungsarbeiten an.
Letzten Sommer habe ich zum ersten Mal das Diffentialöl gewechselt.
Dieses war noch erstaunlich gut was mich echt gewundert hatte.
Jetzt habe ich diese Woche das Getriebeöl abgelassen.
Die Magnetschraube hing voll mit metallischem Abrieb, aber was für mich noch bemerkenswerter was,
ist das nur 0,5 Liter Öl raus kamen, entsprechend schwarz.
Nach dem was ich gelesen habe gehören ca. 1,3 Liter rein.
Diese habe ich auch reingefüllt....bis Unterkante Einfüllschraube.
Jetzt Frage ich mich wo das fehlende Öl hin ist ?
Getropft hat er nicht.
Ich bin Drittbesitzer und kenne den Wagen seit er Jahreswagen war.
Mein direkter Vorbesitzer scheidet als "Bastler" aus.
Ist es möglich das da schon immer zuwenig Öl drin war?
Ich erhoffe mir ab Oktober wieder ein deutlich besser schaltbares Getriebe mit dem neuen und vor allem ausreichenden Getriebeöl.
ich möchte mal von meinem Getriebe berichten.
Mein 190D ist seit 2006 bei mir und hat in der Zeit von 119 tkm auf 421 tkm erhöht.
Da ich diesen inzwischen als Winterauto fahre (Sommer W124 Vollausstatter) stehen ab Mai die jährlichen, sommerlichen Wartungsarbeiten an.
Letzten Sommer habe ich zum ersten Mal das Diffentialöl gewechselt.
Dieses war noch erstaunlich gut was mich echt gewundert hatte.
Jetzt habe ich diese Woche das Getriebeöl abgelassen.
Die Magnetschraube hing voll mit metallischem Abrieb, aber was für mich noch bemerkenswerter was,
ist das nur 0,5 Liter Öl raus kamen, entsprechend schwarz.
Nach dem was ich gelesen habe gehören ca. 1,3 Liter rein.
Diese habe ich auch reingefüllt....bis Unterkante Einfüllschraube.
Jetzt Frage ich mich wo das fehlende Öl hin ist ?
Getropft hat er nicht.
Ich bin Drittbesitzer und kenne den Wagen seit er Jahreswagen war.
Mein direkter Vorbesitzer scheidet als "Bastler" aus.
Ist es möglich das da schon immer zuwenig Öl drin war?
Ich erhoffe mir ab Oktober wieder ein deutlich besser schaltbares Getriebe mit dem neuen und vor allem ausreichenden Getriebeöl.
2000: 100.000 km
2009: 200.000 km
2013: 300.000 km
2019: 400.000 km
Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
Apr 2024: 472.000 km
2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
2009: 200.000 km
2013: 300.000 km
2019: 400.000 km
Nov 2021: 424.000 km und H-Kennzeichen
Apr 2024: 472.000 km
2 x w201, 1 x S124, 1 x R171
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