Hallo zusammen,
ich möchte mal von meinem Getriebe berichten.

Mein 190D ist seit 2006 bei mir und hat in der Zeit von 119 tkm auf 421 tkm erhöht.
Da ich diesen inzwischen als Winterauto fahre (Sommer W124 Vollausstatter) stehen ab Mai die jährlichen, sommerlichen Wartungsarbeiten an.

Letzten Sommer habe ich zum ersten Mal das Diffentialöl gewechselt.
Dieses war noch erstaunlich gut was mich echt gewundert hatte.

Jetzt habe ich diese Woche das Getriebeöl abgelassen.
Die Magnetschraube hing voll mit metallischem Abrieb, aber was für mich noch bemerkenswerter was,
ist das nur 0,5 Liter Öl raus kamen, entsprechend schwarz.

Nach dem was ich gelesen habe gehören ca. 1,3 Liter rein.
Diese habe ich auch reingefüllt....bis Unterkante Einfüllschraube.

Jetzt Frage ich mich wo das fehlende Öl hin ist ?
Getropft hat er nicht.
Ich bin Drittbesitzer und kenne den Wagen seit er Jahreswagen war.
Mein direkter Vorbesitzer scheidet als "Bastler" aus.

Ist es möglich das da schon immer zuwenig Öl drin war?

Ich erhoffe mir ab Oktober wieder ein deutlich besser schaltbares Getriebe mit dem neuen und vor allem ausreichenden Getriebeöl.

Nun, Ölfeucht ist ein so alter Daily Driver immer ein bischen.
Aber ob so tatsächlich 0,8 Liter verloren gingen?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Fahren werde ich das Getriebe bis nichts mehr geht....bis jetzt ging es ja noch, hat nur etwas hakelig geschaltet.

Die Schaltgummis habe ich bereits letztes Jahr gewechselt.
Hat nur bedingt was gebracht.

Freue mich aber jetzt schon auf Oktober und die erste Fahret mit neuem Öl.

Bis dahin stehen noch Rostschutzmaßnahmen an und mindestens drei kleinere Schweißarbeiten.

Sieht man eigentlich das oben angehängte Foto ?
Ich sehe es nicht.
Was mache ich falsch?