- Unterdruckleitung geprüft? Alles dicht?
- Falschluft überprüft?
- ADAC Schlauch geprüft?
- Leckleitung Druckregler trocken?
- am Eingang Mengenteiler ist ein Sieb verbaut.
- KPR raus und brücken, damit die Pumpe läuft, am Rücklauf Durchfluss messen.
- man könnte noch den Durchfluss an den Düsen messen, in Abhängigkeit der Stellung der Stauscheibe. Standgas, halb ausgelenkt, voll ausgelenkt.
- wurde an der CO Schraube gespielt? Evtl wurde diese verstellt, so das der Motor nicht mehr startet.
- startet und läuft er ohne MSG?
- Falschluft überprüft?
- ADAC Schlauch geprüft?
- Leckleitung Druckregler trocken?
- am Eingang Mengenteiler ist ein Sieb verbaut.
- KPR raus und brücken, damit die Pumpe läuft, am Rücklauf Durchfluss messen.
- man könnte noch den Durchfluss an den Düsen messen, in Abhängigkeit der Stellung der Stauscheibe. Standgas, halb ausgelenkt, voll ausgelenkt.
- wurde an der CO Schraube gespielt? Evtl wurde diese verstellt, so das der Motor nicht mehr startet.
- startet und läuft er ohne MSG?