jo.corzel schrieb:
Fahre so einen Batt.-Hauptschalter seit Jahren in allen Fahrzeugen meines Fuhrparks, übrigens am Masseanschluss der Batterie,
zumindest ist der von mir gepostete Hauptschalter dafür vorgesehen, am Pluspol passt er nicht, anderer Durchmesser.
Simpler Einbau, da muss man nichts weiter basteln.
Bisher keine Probleme damit.
Batterie lasse ich auch bei meinen Saisonfahrzeugen im Winter drin, wozu sollte ich die ausbauen (außer Inspektion unterhalb der Batt.),
Batt. Erhaltungsladegerät bleibt über Winter dran.
Batterien halten bei mir 12-14 Jahre, bevor eine Neue ran mu
Was ist ein "E21"
Es ist besser, man baut die Batterie aus und pflegt diese alle 3-6 Wochen im Keller unter Kontrolle, wenn ein
Fahrzeug saisonal nicht bewegt wird, denn es sind schon einige Brände entstanden durch solche Erhaltungsladegeräte.
Muss ja nicht, aber kann, die Wahrscheinlichkeit aber DAS es passiert ist vorhanden.
Bei Zweifeln ignorieren, oder mit jemanden von der Feuerwehr besprechen.
Ein E21 ist das erste 3er Modell von BMW, siehe mein Profil.
Greets Gunna
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
Mein Ruedi ist wie ein Käfer, seit 2011 läuft er schon bei mir, und er läuft und läuft und läuft....
Seit 03/2021 läuft die Ratte zuverlässig im reinen Winterbetrieb und wird dabei nicht geschont.
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