Servus zusammen,
Hatte eine sporadisch lechtende ABS Lampe, irgendwann wars dauerhaft....
ich: *freu, jetzt kann ichs rausmessen*
heute: Sensorgen gezogen, und geputzt:
vorher (re & li)
hinterher:
Zusammengebaut und gefreut.
Probefahrt: keine Änderung, ABS brennt weiterhin.
Ich: okay, messen. Durchgang 1080 Ohm und 10135 Ohm. Auch okay. (Auto steht in Fahrposition auf dem Boden)
Auto aufgebockt, räder gedreht, 1V AC kommt raus.
Okay, eventuell liegts am Flüssigkeitssensor: Abgesteckt, gebrückt, rote Bremsen Lampe geht an, brücke abgezogen, lampe aus. das isses auch nicht.
Hinten komm ich nicht dran, Kindersitz ist drinne.... muss ich wohl.
Hab ich noch was übersehen?
ÜSR is 2 Jahre oder so alt und Motor startet sauber und rund.
Gruß Manne
Hatte eine sporadisch lechtende ABS Lampe, irgendwann wars dauerhaft....
ich: *freu, jetzt kann ichs rausmessen*
heute: Sensorgen gezogen, und geputzt:
vorher (re & li)
hinterher:
Zusammengebaut und gefreut.
Probefahrt: keine Änderung, ABS brennt weiterhin.
Ich: okay, messen. Durchgang 1080 Ohm und 10135 Ohm. Auch okay. (Auto steht in Fahrposition auf dem Boden)
Auto aufgebockt, räder gedreht, 1V AC kommt raus.
Okay, eventuell liegts am Flüssigkeitssensor: Abgesteckt, gebrückt, rote Bremsen Lampe geht an, brücke abgezogen, lampe aus. das isses auch nicht.
Hinten komm ich nicht dran, Kindersitz ist drinne.... muss ich wohl.
Hab ich noch was übersehen?
ÜSR is 2 Jahre oder so alt und Motor startet sauber und rund.
Gruß Manne
Suche W201 2,6er Mopf: Motorhaube & Nievau, W123 280CE: -Leuchtw.regulierung -3. SerieTüren
In Betrieb: W201 2.6 BJ89; Sprinter T1N 313 CDI BJ02; VW T3 Syncro 2,1MV BJ87; Vario 615CDI;
Getrieberep.: Dehler Profi (VW T3) 2,5 Subaru Turbo BJ 83; Restauration: Dehler Profi (VW T3) 2,0 lufti BJ 82 (seit 6/18)
Motortausch:W116 450SE -> W123 280CE BJ77
Basteln: W111 280C; W116 280SE; C107 450SEC;
In Betrieb: W201 2.6 BJ89; Sprinter T1N 313 CDI BJ02; VW T3 Syncro 2,1MV BJ87; Vario 615CDI;
Getrieberep.: Dehler Profi (VW T3) 2,5 Subaru Turbo BJ 83; Restauration: Dehler Profi (VW T3) 2,0 lufti BJ 82 (seit 6/18)
Motortausch:
Basteln: W111 280C; W116 280SE; C107 450SEC;