Mein 190er springt sehr schlecht an wenn man ihn versucht zu starten nachdem er so ca. 2 Stunden Gestanden hat.
Unsere Vermutung Dampfblasen, Ich meine mich zu erinnern das der wagen zwei Drucksteller/speicher besitzt, eins am Benzinpumpenpacket
und das zweite vor/neben dem Mengenteiler. Wie kann ich überprüfen welcher von den beiden Kaputt ist? und hat
einer von euch noch einen oder beide (Heile) Zuhause liegen und würde mir diese verkaufen?
-w33k3nd
Unsere Vermutung Dampfblasen, Ich meine mich zu erinnern das der wagen zwei Drucksteller/speicher besitzt, eins am Benzinpumpenpacket
und das zweite vor/neben dem Mengenteiler. Wie kann ich überprüfen welcher von den beiden Kaputt ist? und hat
einer von euch noch einen oder beide (Heile) Zuhause liegen und würde mir diese verkaufen?
-w33k3nd
190E 1.8L W201 BJ. 1991 Automatik 040 Schwarz
200T W123 BJ. 1984 Schalter 803 Riedgrün
300SL R129 BJ. 1992 Automatik 172 Anthrazit
200D W123 BJ 1982 Schalter 900 Surfblau
200T W123 BJ. 1984 Schalter 803 Riedgrün
300SL R129 BJ. 1992 Automatik 172 Anthrazit
200D W123 BJ 1982 Schalter 900 Surfblau