190D BJ: 1989 - ABS funktioniert nicht + Kontrolllampe leuchtet nicht

190D_Frankenland · 3. Oktober 2021, 08:33

Hallo,

habe meinen Oldtimer jetzt seit ein paar Wochen und bin mittlerweile knapp 2000 km gefahren.

Was mir auffällt, dass das ABS nicht funktioniert, weder die Kontrolllampe im Kombiinstrument leuchtet, desweiteren, kein "Ruckeln" beim Bremstest auf Schotter.

Die Sicherung auf den Überspannungsrelais 10 A ist in Ordnung, wo kann ich weitersuchen?

Gruß

Matthias

gazzel! · 3. Oktober 2021, 11:55

Bremswirkung voll?

190D_Frankenland · 3. Oktober 2021, 12:04

Ja, Fahrzeug war erst vor paar Tagen beim Adac auf den Stossdaempfer und Bremsenpruefstand alles okay

Gunna · 3. Oktober 2021, 12:45

Birne im KI defekt , vielleicht auch „zufällig“ …??

Und dann werden die Probleme erst richtig los gehen, warum die dann nach dem Austauschen dauernd brennt.

Tim-dx · 3. Oktober 2021, 15:49

Das Relai im Block? Bei dem 126er von meim Vater war letztes Jahr die Lampe im KI und zusätzlich das Relai kaputt.

190D_Frankenland · 14. November 2021, 13:20

Hallo,

gestern hatte ich mal das Kombiinstrument draussen, um der Sache auf den Grund zu gehen.

Also, die Birne von der ABS Einheit war drin im Kombiinstrument allerdings defekt...neue Birne rein - das ABS leuchtet nun ständig

D.h. sobald ich die Zündung einschalte leuchtet durchgängig die ABS Lampe.

Lieg ich nun richtig, dass es sich eigentlich nur um einen Defekt des Überspannungsrelais, des ABS Steuergeräts, des ABS Blockes handeln kann, da dauerleuchten?

Wo liegen die Klassiker.

Gruß

MAtthias

Gunna · 14. November 2021, 13:24

ÜSR in Ordnung?
Im ÜSR ne Kalte Lötstelle ?
Die ÜSR Sicherung(en) defekt ?

Gut, bei Zündung an, soll es auch brennen, geht aber dann aus.

Ist der Schaden woanders, wie oben genannt, geht die Lampe erst im Fahrbetrieb an.

190D_Frankenland · 14. November 2021, 13:27

ÜSR hatte ich heute draußen, ne kalte Lötstelle hatte ich auf den 1. Blick nicht gefunden, Sicherung ist in Ordnung.

Gunna · 14. November 2021, 13:37

Um ein kalte Lötstelle zu ermitteln, muss das silbrige Gehäuse weg.
Guck mal nach einem 100% intaktem Tauschteil, dann ist es entweder schon der Schaden, oder du kannst es schonmal ausschließen.

Gunna · 14. November 2021, 13:40

Nachtrag….
ABS Sensoren durchmessen, ob da ein Kurzer drin steckt.
Die vorderen 2 haben um die 1000 Ohm, der Sensor hinten um die 650.
Den Stecker hierzu findest du unter der Rückbank bei der ZV Pumpe.

Torsten · 14. November 2021, 13:41

Bist Du Dir wirklich sicher, dass die Bremsanlage in Ordnung ist?

190D_Frankenland · 14. November 2021, 13:42

Sensoren sind durchgemessen, komm auf die Werte von Dir, habe ich gestern Nachmittag gemacht

Gunna · 14. November 2021, 13:43

Er meint wahrscheinlich nur die Bremswirkung an sich auf einem Rollenprüfstand.
Das ist ja schonmal nicht schlecht.

Edit

Okay. :yo

Nun das ÜSR abarbeiten.

190D_Frankenland · 14. November 2021, 13:44

K

Torsten schrieb:

Bist Du Dir wirklich sicher, dass die Bremsanlage in Ordnung ist?

Jedenfalls konnte der Adac nichts feststellen. So isses, die Bremswirkung aufn Rollenpruefstand ist in Ordnung

190D_Frankenland · 14. November 2021, 13:45

Gunna schrieb:

Er meint wahrscheinlich nur die Bremswirkung an sich auf einem Rollenprüfstand.
Das ist ja schonmal nicht schlecht.

Edit

Okay.
Nun das ÜSR abarbeiten.

Jo, habe mir soeben bei Ebay ein gebrauchtes aber intakes ÜSR gekauft - ich melde mich wieder nachdem es da ist und eingebaut ist

thc04 · 14. November 2021, 14:01

Eine meines erachtens schlechte Kombi.

Du kannst das ja messen und ggf. auch für einen Test überbrücken. (mit Sicherung bitte)

Flaschenoeffner · 14. November 2021, 16:50

Hast Du die Spannung mal gemessen? Das ABS fällt so ziemlich als erstes aus wenn die Spannung unter 12 Volt fällt. Ich hatte das Spielchen mal vor ein paar Jahren. Letztlich war der Regler von der Lima kaputt. Sie lud zwar irgendwie noch, aber nicht mehr richtig. Irgendwann war die Abs Lampe dann dauerhaft an. Anspringen etc. lief alles noch wochenlang problemlos.

190D_Frankenland · 14. November 2021, 18:25

Flaschenoeffner schrieb:

Hast Du die Spannung mal gemessen? Das ABS fällt so ziemlich als erstes aus wenn die Spannung unter 12 Volt fällt. Ich hatte das Spielchen mal vor ein paar Jahren. Letztlich war der Regler von der Lima kaputt. Sie lud zwar irgendwie noch, aber nicht mehr richtig. Irgendwann war die Abs Lampe dann dauerhaft an. Anspringen etc. lief alles noch wochenlang problemlos.

Ja, 12, 8 Volt im Leerlauf

gazzel! · 14. November 2021, 19:07

12,8 ist an der Grenze. Wenn beim Bremsen zwei Laempchen hinten mit 42Watt leuchten, dann faellt die Spannung noch mall ab. Messe noch mall nach mit Standlicht.

Gunna · 14. November 2021, 19:34

12,8 V ist in der Tat nicht beste Wert, ne alte Lima mit intaktem Regler liegt so um die 13,5V.
Aber eines nach dem anderen.

190D BJ: 1989 - ABS funktioniert nicht + Kontrolllampe leuchtet nicht

190D BJ: 1989 - ABS funktioniert nicht + Kontrolllampe leuchtet nicht

Torsten schrieb:

Gunna schrieb:

Flaschenoeffner schrieb:

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