Hi Freunde,
ich bin neu hier und hab seit kurzem meinen treu dienenden W201 190E 2,3 Bj 92 mit fast
300.000 km wegen Rost durch einen "Neuen" ersetzen müssen und nun bei diesem ein kleines Problem:
Mein "Neuer": W201 190E 2.0 Kat Automatik 0708 324 EZ April 1990 mit 97.700km
Wenn ich bei kalten Fahrzeug starte (Automatikstellung "P") springt er
einwandfrei an, geht aber nach kurzer Zeit - (ca. 4-5 Sekunden) spätestens sobald ich auf "D" gehe
- wieder aus.
Das kann auch noch einmal bei Wiederholung des Vorgangs passieren,
danach läuft alles normal. Gestern ging er ausnahmsweise sogar mal aus, als ich an
einer Ampel halten musste.
(dies ist besonders für die hinter einemstehenden blöd, da man ja dann
zum Neustart erstmal den Schaltheben dann von "D" auf "P" und wieder auf
"D" legen muss) also ungewollt die Anfahrt verzögert.
Kann mir jemand einen Tipp geben, was hierzu tun ist?
ich bin neu hier und hab seit kurzem meinen treu dienenden W201 190E 2,3 Bj 92 mit fast
300.000 km wegen Rost durch einen "Neuen" ersetzen müssen und nun bei diesem ein kleines Problem:
Mein "Neuer": W201 190E 2.0 Kat Automatik 0708 324 EZ April 1990 mit 97.700km
Wenn ich bei kalten Fahrzeug starte (Automatikstellung "P") springt er
einwandfrei an, geht aber nach kurzer Zeit - (ca. 4-5 Sekunden) spätestens sobald ich auf "D" gehe
- wieder aus.
Das kann auch noch einmal bei Wiederholung des Vorgangs passieren,
danach läuft alles normal. Gestern ging er ausnahmsweise sogar mal aus, als ich an
einer Ampel halten musste.
(dies ist besonders für die hinter einemstehenden blöd, da man ja dann
zum Neustart erstmal den Schaltheben dann von "D" auf "P" und wieder auf
"D" legen muss) also ungewollt die Anfahrt verzögert.
Kann mir jemand einen Tipp geben, was hierzu tun ist?