Und genau deswegen baut man nicht seinen Airbag für so ein hässliches Holzlenkrad aus.

Auch wenn ich natürlich nicht weiß ob das hier der Fall ist, so liest man diesen Schwachsinn hier ja doch erschütternd häufig.

Ich meine, der Hersteller hat seinerzeit damit gewoben, der W201 würde den Sicherheitsstandard des W126 bieten.

Wenn ich mir die Fahrgastzelle so anguck, scheint das nicht übertrieben gewesen zu sein.

Das Lenkrad hat sich wegen der Dehnbarkeit des Gurtes zwar verformt, der Frontscheibe fehlt allerdings das teilweise obligatorische Muster der Fahrerbirne...bei dem Einschlag bemerkenswert. Nochmal

Innenbeleuchtung Dachleuchte leuchtet, Battarie ok

Sowas ähnliches klebt an der Ratte in der Nähe des Griffes der Beifahrertür.



ebay.de/itm/331484245730?hash=…002ee2:g:Xv4AAOSwnQhXoeQb




Ist halt echt ein sicheres Auto.
Ein paar, hoffentlich kleine, Schrammen werden dabei wohl drin sein.
Aua.

Oha. Wer weiß was ohne das Hufeisen alles passiert wäre

Laut dem Text sitzt der Fahrer wohl vorübergehend im Rollstuhl. Ja er lebt, aber glimpflich... Der W201 war damals ein sehr sicheres, heute ein ausreichend sicheres Fahrzeug. Ich weiß nicht ob es so wäre, aber ein Heck-oder Seitenaufprall würde mir mehr Sorgen machen.

airbag und vormopf...leider nein

ich denke es sollte jedem selber überlassen sein wie er sich schützen möchte oder auch nicht

Warum sollte ein VorMopf 190er kein Airbag haben?

War von Anfang an bestellbar:

Airbag (fahrerseitig) - Code 442 - Kaufpreis ab Werk incl. 13% USt 1.762,80 DM
> diese Angaben stammen aus der Preisliste Nr. 37, gültig ab 08.12.1982 <

Der W201 war zu seiner Zeit das mit Abstand sicherste Auto seiner Klasse.
Dazu war er bei Markteinführung auch das einzige Mittelklasse-Fahrzeug für das es einen Airbag gab.
Bei der Konkurrenz 1982 weder für Geld noch für gute Worte zu bekommen.
Das waren noch Zeiten….