Hallo zusammen,
bei meinem 1.8er Benziner lässt sich dei Steurkette (Duplex) nach dem ZKD-Wechsel auf dem Nockenwellenrad nach vorne und hinten, also zum Kühler oder in Richtung Nockenwelle hin und her bewegen. Bei laufendem Motor "eiert" die Kette so zu sagen etwas. Die Spannnung scheint für mich soweit in Ordnung, da ich die Steuerkette nicht weit vom Rad abheben kann. Dazu kommt ein aktuell sehr lautes klackern, welches sich mit der Drehzahl gleichmäßig verändert und unabhängig von warm oder kalt auftritt. Der Dämpfer und die Rollen vom Riemenspanner kamen schon neu. Ist es normal, dass sich die Steuerkette hin und her bewegen lässt?
Ich habe jetzt Sorge, dass trotz neuen und auch nach Anleitung eingebautem Kettenspanner hier irgendwas nicht stimmt. Bei bedarf könnte ich noch Videos hoch laden.
Vielen Dank für die Hilfe!
Grüße Lini
Hier noch die Videos:
youtube.com/watch?v=Q56VIsAmvOU
youtube.com/watch?v=14_65EN_dR8
bei meinem 1.8er Benziner lässt sich dei Steurkette (Duplex) nach dem ZKD-Wechsel auf dem Nockenwellenrad nach vorne und hinten, also zum Kühler oder in Richtung Nockenwelle hin und her bewegen. Bei laufendem Motor "eiert" die Kette so zu sagen etwas. Die Spannnung scheint für mich soweit in Ordnung, da ich die Steuerkette nicht weit vom Rad abheben kann. Dazu kommt ein aktuell sehr lautes klackern, welches sich mit der Drehzahl gleichmäßig verändert und unabhängig von warm oder kalt auftritt. Der Dämpfer und die Rollen vom Riemenspanner kamen schon neu. Ist es normal, dass sich die Steuerkette hin und her bewegen lässt?
Ich habe jetzt Sorge, dass trotz neuen und auch nach Anleitung eingebautem Kettenspanner hier irgendwas nicht stimmt. Bei bedarf könnte ich noch Videos hoch laden.
Vielen Dank für die Hilfe!
Grüße Lini
Hier noch die Videos:
youtube.com/watch?v=Q56VIsAmvOU
youtube.com/watch?v=14_65EN_dR8
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