Hallo liebe W201-Fangemeinde,
ich bin Martin aus Berlin und bei meinem W201 steht jetzt nach rund 35 Jahren und 200.000km die Vollrestaurierung an.
Zum Umfang bisher ist mir folgendes bekannt:
- Rost quasi an allen Ecken und Enden. Ein Schweller ist durchgerostet. Kofferrauminnenwände knusprig. Radläufe, Heckscheibenrahmen, Rücklicht...
- Kardanwelle ist undicht
- Hinterachsaufhängung ausgeschlagen
Er steht bereits in der Werkstatt und die Arbeiten beginnen jetzt. Das Auto wird quasi 1x komplett durchgeklempnert und dann in Originalfarbe neu lackiert plus Beheben der technischen Gebrechen.
Das die Preise in den letzten Jahren ordentlich angezogen haben, wissen wir zwar, aber: mir wurde so ein bisschen vorgerechnet, was der Karosseriebauer so verdient usw. Und das ich im maximal teuersten Fall mit einer Gesamtsumme von 12.000€ rechnen muss...
Vielleicht hat der Eine oder Andere von euch hier ja schon entsprechende Erfahrungen gesammelt und kann seine Meinung und Tipps einbringen.
Zunächst benötige ich eine neue Heckscheibendichtung. Für einen 1987er Vormopf müsste die Teilenummer A201 6700 239 die Richtige sein?
Die restlichen Dichtungen sind weitestgehend noch ok. Was noch zu erwähnen wäre: das Gurtband auf der Fahrerseite hinten ist nach Regen immer recht nass. Beim Waschen ist auch schon Wasser durch die Seitenscheibendichtung der fahrerseitigen hinteren Tür gedrungen, so das ich wohl die
Dichtung der hinteren Tür Fahrerseite
Dichtung im Lüftungsgitter der C-Säule
Dichtung der Heckscheibe
bei Mercedes bestellen werde müssen.
Auch braucht es 4 neue Türinnenfolien.
Kann mir da jemand mit Teilenummern aushelfen?
Schonmal vielen Dank für eure Tipps und Anregungen... Bis bald
ich bin Martin aus Berlin und bei meinem W201 steht jetzt nach rund 35 Jahren und 200.000km die Vollrestaurierung an.
Zum Umfang bisher ist mir folgendes bekannt:
- Rost quasi an allen Ecken und Enden. Ein Schweller ist durchgerostet. Kofferrauminnenwände knusprig. Radläufe, Heckscheibenrahmen, Rücklicht...
- Kardanwelle ist undicht
- Hinterachsaufhängung ausgeschlagen
Er steht bereits in der Werkstatt und die Arbeiten beginnen jetzt. Das Auto wird quasi 1x komplett durchgeklempnert und dann in Originalfarbe neu lackiert plus Beheben der technischen Gebrechen.
Das die Preise in den letzten Jahren ordentlich angezogen haben, wissen wir zwar, aber: mir wurde so ein bisschen vorgerechnet, was der Karosseriebauer so verdient usw. Und das ich im maximal teuersten Fall mit einer Gesamtsumme von 12.000€ rechnen muss...
Vielleicht hat der Eine oder Andere von euch hier ja schon entsprechende Erfahrungen gesammelt und kann seine Meinung und Tipps einbringen.
Zunächst benötige ich eine neue Heckscheibendichtung. Für einen 1987er Vormopf müsste die Teilenummer A201 6700 239 die Richtige sein?
Die restlichen Dichtungen sind weitestgehend noch ok. Was noch zu erwähnen wäre: das Gurtband auf der Fahrerseite hinten ist nach Regen immer recht nass. Beim Waschen ist auch schon Wasser durch die Seitenscheibendichtung der fahrerseitigen hinteren Tür gedrungen, so das ich wohl die
Dichtung der hinteren Tür Fahrerseite
Dichtung im Lüftungsgitter der C-Säule
Dichtung der Heckscheibe
bei Mercedes bestellen werde müssen.
Auch braucht es 4 neue Türinnenfolien.
Kann mir da jemand mit Teilenummern aushelfen?
Schonmal vielen Dank für eure Tipps und Anregungen... Bis bald