Da bin ich wieder, ich war leider Krank aber jetzt wieder Fit und am Benz...
Ich habe den Tank leer gefahren (damit auch Pölreste weg sind) und nur Diesel getankt. Muss meine Aussage zurück nehmen. Er geht auch aus wenn ich nur Diesel fahre. Er springt schlecht an, wenn er an ist läuft er nach kurzem spielen am Gas normal bei 700 Umdrehungen. Dann fahre ich los und sobald ich an eine Kreuzung ran rolle und auf die Kublung trete (also Motor keine Last) geht er aus. Er geht auch aus wenn ich im höheren Gang an die Kreuzung heran rolle, bei ca. 1000 Umdrehungen ohne Gasstoß geht er aus. Halte ich die Drehzahl etwas über 1000 und senke sie langsam ab auf 700 geht er nicht aus und läuft normal im Stand aber so kann man nicht in der Stadt fahren...
Habe dazu auch weiter im Netz gesucht. Hat er einen Luftmengenmesser oder Pumpen-Relai oder Überalstungsschutzrelai.
Ich habe den Tank leer gefahren (damit auch Pölreste weg sind) und nur Diesel getankt. Muss meine Aussage zurück nehmen. Er geht auch aus wenn ich nur Diesel fahre. Er springt schlecht an, wenn er an ist läuft er nach kurzem spielen am Gas normal bei 700 Umdrehungen. Dann fahre ich los und sobald ich an eine Kreuzung ran rolle und auf die Kublung trete (also Motor keine Last) geht er aus. Er geht auch aus wenn ich im höheren Gang an die Kreuzung heran rolle, bei ca. 1000 Umdrehungen ohne Gasstoß geht er aus. Halte ich die Drehzahl etwas über 1000 und senke sie langsam ab auf 700 geht er nicht aus und läuft normal im Stand aber so kann man nicht in der Stadt fahren...
Habe dazu auch weiter im Netz gesucht. Hat er einen Luftmengenmesser oder Pumpen-Relai oder Überalstungsschutzrelai.