Hallo,
ich habe seit ein Paar Wochen nun das Problem das mein 190 2.0 (KE) den Leerlauf nicht richtig annimmt.
Wenn man ihn startet ist eigentlich alles soweit ok er dreht ca 750 also eigentlich top, nur wenn man jetzt einen Gas stoß gibt und ihn runter drehen lässt bleibt er auf 1500 hängen.
Wenn man ihm dann einen weiteren Stoß gibt dreht er auf 500 oder drunter und geht aus, und wenn man das KE Steuergerät ausbaut und er im Notlauf läuft ist alles top absolut keine Probleme.
Daher ha ich die Frage ob jemand schon ähnliche Probleme hatte und mir eventuell helfen kann.
Gemacht wurde bis jetzt
ÜSR
KPR
Saugrohrheizungs Relais
Alle Temperaturfühler
EHS Überprüft
LMM Poti überprüft
Stauscheiben Nulllage Überprüft
CO eingestellt
Mikroschalter überprüft
Drosselklappen Schalter eingestellt
KE Kabelbaum Durchgemessen
Kaltlaufregler überprüft (hat der Vorbesitzer schon getauscht)
und noch paar andere dinge
ich habe seit ein Paar Wochen nun das Problem das mein 190 2.0 (KE) den Leerlauf nicht richtig annimmt.
Wenn man ihn startet ist eigentlich alles soweit ok er dreht ca 750 also eigentlich top, nur wenn man jetzt einen Gas stoß gibt und ihn runter drehen lässt bleibt er auf 1500 hängen.
Wenn man ihm dann einen weiteren Stoß gibt dreht er auf 500 oder drunter und geht aus, und wenn man das KE Steuergerät ausbaut und er im Notlauf läuft ist alles top absolut keine Probleme.
Daher ha ich die Frage ob jemand schon ähnliche Probleme hatte und mir eventuell helfen kann.
Gemacht wurde bis jetzt
ÜSR
KPR
Saugrohrheizungs Relais
Alle Temperaturfühler
EHS Überprüft
LMM Poti überprüft
Stauscheiben Nulllage Überprüft
CO eingestellt
Mikroschalter überprüft
Drosselklappen Schalter eingestellt
KE Kabelbaum Durchgemessen
Kaltlaufregler überprüft (hat der Vorbesitzer schon getauscht)
und noch paar andere dinge