Guten Abend!
In naher Zukunft plane ich, alle Flüssigkeiten des Autos zu wechseln (Motorenöl, Getriebeöl, Differentialöl, Servoöl und Kühlwasser).
Die Ölfilter für die Servolenkung und den Motor habe ich mir schon beschafft, auch die entsprechenden Öle und das Kühlmittel (G48 von BASF) sind vorhanden.
Für das Hinterachsdifferential und den Kühlkreislauf benötigt man keine Dichtringe, aber für das Schaltgetriebe, die Motorölablaßschraube und die Ablaßschraube am Lenkgetriebe sind (soweit ich weiß) neue Kupferdichtringe nötig.
Weiß jemand aus dem Stehgreif, welche Größen zu kaufen sind? In der Suchfunktion wurde ich leider nicht fündig.
(1.8er mit 4-Gang-Schaltgetriebe)
Vielen Dank im Voraus,
Olli
In naher Zukunft plane ich, alle Flüssigkeiten des Autos zu wechseln (Motorenöl, Getriebeöl, Differentialöl, Servoöl und Kühlwasser).
Die Ölfilter für die Servolenkung und den Motor habe ich mir schon beschafft, auch die entsprechenden Öle und das Kühlmittel (G48 von BASF) sind vorhanden.
Für das Hinterachsdifferential und den Kühlkreislauf benötigt man keine Dichtringe, aber für das Schaltgetriebe, die Motorölablaßschraube und die Ablaßschraube am Lenkgetriebe sind (soweit ich weiß) neue Kupferdichtringe nötig.
Weiß jemand aus dem Stehgreif, welche Größen zu kaufen sind? In der Suchfunktion wurde ich leider nicht fündig.
(1.8er mit 4-Gang-Schaltgetriebe)
Vielen Dank im Voraus,
Olli
Volkswagen Vanagon Atlantic 1.6TD
Citroen Dyane 6
Mercedes-Benz 190E 1.8
Citroen Dyane 6
Mercedes-Benz 190E 1.8