Hallo,
bei meinem 2,5er sind wohl die Druckhalteventile undicht. Er tropft leicht und wenn er länger steht, hat er keinen Kraftstoff.
Bei der Gelegenheit werde ich wohl auch alle Kraftstoffschläuche neu machen, sowie die Glühkerzen. Ölwechsel, Kraftstoffilter, Luftfilter ist auch geplant. Der Keilriemen ist neu.
Was würdet ihr bei der Gelegenheit noch mitmachen, wenn man da eh grad dran ist, ohne jetzt den Motor komplett zu zerlegen Motorlager sind neu. Keilriemen und Lichtmaschine sind ebenfalls neu.
Außerdem löst sich der Schaumstoff in der Motorhaube auf. Spricht da was gegen Armaflex 19mm?
lg
Holger
bei meinem 2,5er sind wohl die Druckhalteventile undicht. Er tropft leicht und wenn er länger steht, hat er keinen Kraftstoff.
Bei der Gelegenheit werde ich wohl auch alle Kraftstoffschläuche neu machen, sowie die Glühkerzen. Ölwechsel, Kraftstoffilter, Luftfilter ist auch geplant. Der Keilriemen ist neu.
Was würdet ihr bei der Gelegenheit noch mitmachen, wenn man da eh grad dran ist, ohne jetzt den Motor komplett zu zerlegen Motorlager sind neu. Keilriemen und Lichtmaschine sind ebenfalls neu.
Außerdem löst sich der Schaumstoff in der Motorhaube auf. Spricht da was gegen Armaflex 19mm?
lg
Holger