Servus, ich wollte mal nachfragen bezüglich meinem Problems.
Ich habe mir Ende letzen Jahres einen W201 zugelegt, mit Plan Ihn tiefer legen und Alufelgen draufzuhauen. Hab mir das 60/40 H&R cupkit gekauft, Lenso BSX Felgen und 215/40R17 Reifen . Nach Absprache mit dem Mechaniker sollte es zu keinem Komplikationen kommen. Nach ner Zeit hat er mich dann angerufen und meinte dass die Reifen schleifen. Grund: Die Kotflügel sind nicht Orginal. Also habe ich mir die 40mm Federn geholt und er hat sie eingebaut. Hat alles gepasst. TÜV auch bekommen. Doch leider Schleift es jetzt trotzdem wenn das Auto voll beladen ist.
Meine Frage ist ob es sinnvoll wäre die Kanten am Kotflügel umzulegen. Will ihn ungern zurückbauen.
Ich habe mir Ende letzen Jahres einen W201 zugelegt, mit Plan Ihn tiefer legen und Alufelgen draufzuhauen. Hab mir das 60/40 H&R cupkit gekauft, Lenso BSX Felgen und 215/40R17 Reifen . Nach Absprache mit dem Mechaniker sollte es zu keinem Komplikationen kommen. Nach ner Zeit hat er mich dann angerufen und meinte dass die Reifen schleifen. Grund: Die Kotflügel sind nicht Orginal. Also habe ich mir die 40mm Federn geholt und er hat sie eingebaut. Hat alles gepasst. TÜV auch bekommen. Doch leider Schleift es jetzt trotzdem wenn das Auto voll beladen ist.
Meine Frage ist ob es sinnvoll wäre die Kanten am Kotflügel umzulegen. Will ihn ungern zurückbauen.
