Nautikblau mit Karo Blau

die besagte Aktivkohlegeschichte, eigentlich auch nicht so ganz Sinnig, aber eine bessere Lösung gibt es bis heute nicht



das Radeinbauschälchen auch etwas abgeduscht und mit Plastikpflege eingejaucht



Schälchen weil, eine Schale in etwa so groß wie der 190er ist (hier vom E60...BMW)



ein Tuckerbolzen hat es ja nicht geschafft, bevor ich da ein Loch bohre... hält eigentlich auch so ganz gut



natürlich neue Plastikmütterchen





es passt ja alles noch



die Schrauben werden nach der finalen Justage angemalt




siehe an, der fährt sogar, aus der TG habe ich mich ohne Stoßfänger nicht getraut, ist ja Kennzeichen dran



wer einen ABS Halter braucht, mehr war aus dem Radeinbau nicht zu holen

der rechte Koti ist ab, alles im grünen Bereich, hier wird noch geputzt und gewachst



bis auf den Käse in dem Koti-, Stoßfänger- und Radeinbauschälchenhalter, ist aber noch stabil, wird also erhalten, kann ich ja irgendwann mal machen, wird noch fett mit Brantho angeschmiert, der Koti wird dann mit einer großen Scheibe und und einer Mutter festgemacht, war ja vorher auch nicht anders mit den selfmade Verbreiterungen

auch erledigt, sieht doch gleich ganz anders aus, die ganzen Klebereste machen das Bild sonst kaputt

leider wird die Matte geknickt versendet...egal, ich werde es bald vergessen und nicht mehr draufachten

Karosserie:
erstmal muss der soweit sein das alles safe ist, also keine akuten Sachen, bzw. den Rost wenn der da ist stoppen,

technisch:
auch erstmal nur das nötigste, die wichtigsten Sachen sind ja durch, der Rest folgt nach und nach, bekanntlich ist man nie fertig
der Hintern hängt mir zu sehr durch trotz frischen Federn, die HA gehört mal überholt, zumindest die ganzen Streben, mal sehen wie der sich fährt wenn ich mich an den gewöhnt habe

Optik:
dann wird der schön gemacht, also alles was noch nicht geputzt ist, wird geputzt, bzw. soweit ich hinkomme
Imho: es ist nur dann wirklich sauber wenn auch dort sauber ist wo man nicht es gar nicht sieht, z.B. die Beplankung innen...
Meine Autos bekommen einen sog. Reset, die Radläufe müssen einfach sauber sein

der Lack wird erstmal poliert und dann entschieden was lackiert wird und ob überhaupt, es gibt außen viele, sehr viele Macken, aber nach einer Politur und ein paar Tagen gewöhnt sich das Auge dran und man ist zufrieden

Ich baue hier keinen perfekten 190er und schon gar nicht am Stück

mal sehen wo die Reise hingeht, ich habe so richtig Lust auf eine Fahrt mit dem, ich hoffe nächstes Wochenende mal rausfahren (noch ohne Beplankung und Schweller) zu können, wenn ich nicht noch mehr zerlege

Ich merke aber das ich ein richtig gutes Exemplar erwischt habe, der Wagen wurde zwar richtig genutzt, aber es ist alles irgendwie frisch, also keine festgerostete Schrauben, es macht richtig Spaß an dem etwas zu machen, es läuft einfach

der Monk hat gesagt ich soll jetzt auch hinter dem rechten Scheinwerfer putzen



finde ich so genial.... die auslackierte Radläufe, warum macht man das heute nicht mehr...weil es niemanden juckt wie es dort ausschaut



Tuckerbolzen etwas schützen






dann habe ich noch etwas in die Vergangenheit geschaut und mich an ein cooles Sony Minidisc Radio erinnert, ich hatte es damals nicht weil mein Kumpel es schon hatte und es wäre irgendwie langweilig gleiche Radios zu haben
dieses Sony MDX-C670RDS sorgte damals quasi für Durchbruch, es gab zwar davor schon Minidisc Autoradios, aber die waren extrem teuer



Minidisc war eine Tolle Sache, leider hat sich MP3 und CD Brenner durchgesetzt...
die Beleuchtung passt wunderbar, die Schrift ist in echt gelblicher als auf dem Foto und ist auch sehr schön, die ein paar farbige Details kann man schon übersehen

Zusätzlich hat Sony einen sehr hellen Klang, das ich eigentlich nicht so mag, aber mit den Lautsprechern (ohne Hochtöner) klingt das ganze doch sehr brauchbar

Die Blende werde ich noch etwas anpassen oder andere bauen
Der Joystick hat einen guten Platz in der Mittelkonsole
die Beleuchtung wird sehr gut beim Lichteinschalten gedimmt, ich habe mich wieder verliebt

Muss nur noch ein paar Minidiscs organisieren und aufnehmen

Batteriekasten saubermachen, ist schon übertrieben gewachst, hat sich aber gelohnt, absolut rostlos
der Steuergerätekasten ist ja richtig voll hier


selbst die Batterieklemme hat meine Initialen...warum auch immer



jaaa...blau blau blau
Batterieblech und den Halter will ich aber neu haben



eigentlich wollte ich den Motorraum gar nicht putzen, aber hier ein wenig, da ein bisschen, ist natürlich noch lange nicht sauber, aber kann man schon zeigen



das ganze Plastik wie üblich mit Kunststoffpflege eingerieben



blau blau blau



den Stoßfänger nur von Innen gereinigt, Kosmetik Außen folgt später



jetzt könnte ich eigentlich mal eine Runde drehen, die Klima ist nicht gefüllt und draußen fast 40°...nein danke

am Blech kommen selten scharfe Mittel, nur da wo es wirklich nötig ist, drum bleibt der alte Wachs größtenteils noch bestehen, wäre ein Unding das runter zu nehmen

ist eigentlich egal, reicht auch Wasser mit Spüli, ich nehme gern den Citrus Bling, verdünnt etwa 1:5, natürlich verschiedene Pinsel, Zahnbürsten und viele Microfasertücher

die Feder ist fast wie aus dem Laden, statt 1er Gummis kommen hinten 3er rein, damit der nicht so durchhängt, die Streben sind noch einigermaßen ok, die will ich erstmal behalten



mein Radlauffetisch geht weiter, putzen, putzen, putzen, wachsen
es ist wirklich null komma nix an Rost im Radlauf, unglaublich

die frische Bremse heißt eine Sorgen weniger

ich habe kein Problem mit schönen Autos zu fahren, ich mache das bei allen Autos die ich kaufe, quasi so ein kleiner Reset, mein Blick fällt bei einem "gepflegtem" Fahrzeug als erstes Richtung Radlauf, die meisten sind schon ab der Kante noch im "Originalzustand", für mich ist es nur dann sauber wenn es auch dort sauber wo man nicht sofort sieht

das wird keine Trailerqueen, wird wenn nötig auch im Winter fahren

die WHA abgeschliffen und mit Brantho angemalt, bekommen noch Wagenfarbe









Kraftstoffpumpenpaket scheint dicht zu sein, neue Gummis können nicht schaden, sind ja bald durch



jetzt weiß ich warum der Po so so durchhängt



Kies kann man im Garten immer brauchen






warum ist mein Tank undicht
riecht aber gar nicht wie Benzin



da muss ich wohl etwas putzen

selten so einen verdrecken Kofferraum erlebt

nach dem Leeren und Putzen des kompletten Kofferraums ist das Niveau hinten um 1cm hoch, ich denke das der Schmutz ausschlaggebend war...oder das Ersatzrad



wie erwartet die Roststelle beim 190er, da wo die Abschleppöse unten angebrutzelt ist, ist aber noch stabil und es kommt kein Licht durch, muss mal genau von unten anschauen

ich frage mich welcher Farbton im Kofferraum ist, erst dache ich das ist schwarz, aber es ist doch dunkelblau, werde erstmal kein Wachs versprühen, vielleicht lackiere ich den Kofferraum, das schaut ja furchtbar aus

heute nur kleine Taten, mal die Lampen putzen



andere Lampen putzen und neue Lampen rein, die RR Mulde habe ich jetzt mal angepinselt, muss mir erstmal von unten ansehen was ich da noch unternehmen werde



die Seitenteile mit Magic Plast care eingepinselt, soll etwas anziehen, dann wische ich es ab, wird also nicht so speckig bleiben




Den Tankteppich und den Bodenteppich erstmal in der Badewanne geschruppt, doch ganz gut geworden, war ja richtig fertig
dann wollte ich die obere "Ladekante" schwarz anmalen



habe mich dann doch für Filz entschieden, geht schnell und sieht goil aus



dann wollte nur mal die hinteren Lautsprecher richtig prüfen, sind doch nicht so richtig gut...
dabei gleich die Anschlüsse auf ISO umgelötet



die Lautsprecherprüfung endete mit ausgebauter Hutablage und defekten Lautsprechern
gleichzeitig konnte ich den Heckdeckel über die Scharniere einstellen
die hinteren Lautsprecher ersatzlos gestrichen, ich werde NIEMALS Lautsprecher hinten einbauen
dabei kann man so herrlich die Heckscheiben putzen



schau mal, es bröselt, damit das jetzt nicht in den Kofferraum bröselt, den Schaumstoff weg popeln



beide Schrott, die Halter kann man evtl. noch jemandem anbieten

ich dachte das Reserverade ladenfrisch ist und jetzt denke ich was ist da wohl passiert



ist mir noch nie aufgefallen das da so Einsätze drin sind, muss mal mit den anderen Felgen vergleichen



so ein Ventil habe ich auch noch nie gesehen



auch hier etwas Filz damit es nicht so elendig ausschaut und nicht klappert



und dann die neue Ladekante



endlich dürfen die neuen Matten rein, ich finde schwarz perfekt, wie Gurte, Schlösser, Kurbel





mit dem Joystick



die Stelle ist wie für den geschaffen



habe jetzt nur quick and dirty mit Wagenfarbe angesprüht, sieht man eh nicht mehr