Türkanten instand setzen / schweißen

    • Türkanten instand setzen / schweißen

      Kurze Frage liebes Forum:

      Beim meinem 190er sind an drei Türen unten die Kanten durchgerostet.
      Muss geschweißt und instand gesetzt werden.

      Würde es wahrscheinlich schweißen lassen und nur die Vor und Nacharbeit übernehmen.
      Vielleicht mache ich es auch komplett selbst, wenn es nicht viel ist.
      Hat das schonmal jemand gemacht?

      Also Tür raus - Türverkleidung ab - Scheibe kann doch drin bleiben, oder?

      Das ist soweit alles, oder?
      Das steht erst für Februar / März an.
      Hat also noch zeit.
    • Da muss nur ne Naht drüber gesetzt werden.
      So schlimm ist es nicht, das ich jetzt drei neue Türen brauche.

      Das ist nur die Kante unten, bekanntes Problem.
      Bin 600Km vom Auto entfernt, sonst würde ich Fotos machen.

      190E 2.5-17 schrieb:

      werden die Spachtelarbeiten ansonsten vermutlich teurer als die gebrauchten Türen.
      Nein, das ist von außen und innen nicht zu sehen.
      Das siehst du nur wenn du unter die Tür schaust.
      Ist weniger schlimm als du vielleicht denkst, die Türen sind ansonsten top.

      Hier finden sich bestimmt noch welche die das kennen (da haben viele 190er Rost)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Midnightstar ()

    • Insofern keine sichtbaren Flächen betroffen sind, sollte das tatsächlich eine relativ leichte Übung sein.

      Du schleifst Lack, Grundierung und alles andere um die betroffenen Bereiche weg, trennst das rostige Blech mit einem geeigneten Werkzeug aus und entgratest die Schnittkanten.

      Dann bastelst du ein Blech, das etwas größer als die entstandene Öffnung ist und gehst einmal mit der Absetzzange rund.

      Dann legste das Blech von innen an die entsprechende Stelle und wenn alles gut passt, kannst du es mit einem Schutzgasgerät anschweißen.

      Wenn du alles richtig schön sauber gemacht hast und nur noch rostfreie, blanke Bleche zu verbinden sind, dann ist es wirklich richtig einfach.
      Grüße
      Mario

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von 190E 2.5-17 ()

    • Ich würde das absetzen vermeiden. Ich würde das auf Stoß schweißen.

      Wenn die Türen wirklich Top sind, lohnt sich der Aufwand finde ich.

      Zumal das ja ne Stelle mit (theoretisch) reichlich Wasser ist, wobei das ja egal ist, kondensieren tut es in den Überlappungen eh.

      Das lässt sich einfach nicht gut schützen, bei Stoß entsteht das Problem nicht.
      Gruss! Stefan
    • Ja, erstmal rausflexen oder rausfräsen.
      Lieber mehr als zuwenig.

      Und dann schauen. Jetzt ist eh nur raten.

      Aber was du auch machst, ich würde von Schweißprimer abraten.
      Erstens schweißt sich das 'schlechter', zweitens brennt der um die Schweißstelle weg.
      Finde da kommt man mit verdünntem Owatrolöl weiter. (wenn nicht auf Stoß)

      Wir werden sehen, schön wären dann Fotos.
      Gruss! Stefan