190E 2.5-17 schrieb:
Bei der Gelegenheit konnte ich gleich noch nen Satz eloxierte Leisten in schwarz-glänzend eintüten, yeah.
Vormopf umbau auf 16V
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190E 2.5-17 schrieb:
Hat mir heute nen kompletten Satz Vormopf-Zierleisten und eine hintere Stoßstange besorgt.
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Midnightstar schrieb:
190E 2.5-17 schrieb:
Hat mir heute nen kompletten Satz Vormopf-Zierleisten und eine hintere Stoßstange besorgt.
Und hätte ich vorher gewußt, dass man problemlos auf VorMopf zurückrüsten kann, dann wär das noch viel schneller gegangen.Grüße
Mario -
190E 2.5-17 schrieb:
Midnightstar schrieb:
190E 2.5-17 schrieb:
Hat mir heute nen kompletten Satz Vormopf-Zierleisten und eine hintere Stoßstange besorgt.
Und hätte ich vorher gewußt, dass man problemlos auf VorMopf zurückrüsten kann, dann wär das noch viel schneller gegangen.
Den Yokohama Semis nach zu urteilen, wird das Gerät scheinbar auch bisschen sportlicher bewegt -
Sehr schön das man so schnell Ergebnisse bekommt.
Oftmals scheitert es daran das man gerade nicht das richtige bekommt. -
Du bist ja richtig voran gekommen. Übrigens hatte der 2.6er Vormopf ab Werk die Mopf Stoßstange dran. Diese sieht für meinen Geschmack am Vormopf auch am besten aus. Die Originalstoßstange der kleinen Motorisierungen wirkt etwas hoch und unvollständig und alles was in Richtung zeitgemässe Tuningstoßstange geht, AMG oder BBS usw. ist to much am Vormopf.
Ich selbst hab auch die Mopf Stoßstange vorne verbaut und in Galinitgrau lackieren lassen. -
patrick8549 schrieb:
Du bist ja richtig voran gekommen. Übrigens hatte der 2.6er Vormopf ab Werk die Mopf Stoßstange dran. Diese sieht für meinen Geschmack am Vormopf auch am besten aus. Die Originalstoßstange der kleinen Motorisierungen wirkt etwas hoch und unvollständig und alles was in Richtung zeitgemässe Tuningstoßstange geht, AMG oder BBS usw. ist to much am Vormopf.
Ich selbst hab auch die Mopf Stoßstange vorne verbaut und in Galinitgrau lackieren lassen.
Twix schrieb:
Sehr schön das man so schnell Ergebnisse bekommt.
Oftmals scheitert es daran das man gerade nicht das richtige bekommt.
Leider war der Preis auch nach endloser Laberei immer noch nicht ganz günstig, vor dem Hintergrund meiner Ungeduld aber zumindest realistisch.
Gestern Abend hab ich noch einen Shop mit verschiedenen Oldie-Neuteilen aus alten Lagerbeständen gefunden.
Die bieten unter anderem einen kompletten Satz der oberen Vormopf-Zierleisten für 249,90 Euro in Original an.
mbspecialz.de/neuteile-nos-w20…01-190e-190d-1-serie.html
Das wäre eine bessere Alternative gewesen, leider zu spät gesehen.
Hat jemand Erfahrungen mit der Lackierung der breiten unteren Gummileisten beim Vormopf?
Hält der Lack vernünftig, wenn der Lackierer Weichmacher verwendet oder macht man das anders?
Die gleiche Frage hätte ich auch zum Grill, da möchte ich den Einsatz mitlackieren lassen.Grüße
Mario -
Also beim Grill ist das völlig problemlos, hab ich auch.
Zu den Leisten kann ich nix sagen, hab aber am Vectra A die Gummileisten lackieren lassen.
Aussage war: Hält nicht ewig.
Ewig waren keine 2 Jahre, davor schon Microrisse.Gruss! Stefan -
thc04 schrieb:
Also beim Grill ist das völlig problemlos, hab ich auch.
Zu den Leisten kann ich nix sagen, hab aber am Vectra A die Gummileisten lackieren lassen.
Aussage war: Hält nicht ewig.
Ewig waren keine 2 Jahre, davor schon Microrisse.
Vielen Dank für die Antwort,
hatten die Lackierer damals, so wie bei Gummispoilern, Weichmacher oder sowas verwendet?Grüße
Mario -
Hat er gesagt, schleifen, spezielle Grundierung und Weichmacher.
Er hat aber auch abgeraten. Wer nicht hören kann
Aber wie gesagt, das war Gummi. Zwar harter Gummi ...
Ich hab es materialmässig auch nicht mehr auf dem Schirm , wie das beim 190er beschaffen ist.
Vielleicht kommt ja noch was 'brauchbareres'.Gruss! Stefan
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