Mein 190e 2.6 "noch" Umbau auf 3.0 24V abgeschlossen

Raggna · Aug 23rd 2023, 4:30pm

Hi,
welches Signal bekommt der Leerlaufsteller während der Fahrt?
Weiß das Steuergerät das das Fz fährt?
Stichwort Hallgeber!
Gruß
R

Gunna · Aug 23rd 2023, 8:16pm

Überprüfe auch mal den LMM Poti.

KolbenKipper · Aug 23rd 2023, 9:57pm

Mit dem Hallgeber werde ich mich mal auseinandersetzen. Wie man den am besten prüft und ob ich eventuell beim Kabelbaum umtüddeln dort einen Fehler gemacht habe. Vielen Dank!

Auch den Poti werde ich mal prüfen.

KolbenKipper · Aug 24th 2023, 6:55pm

Könnte mir eventuell jemand die Pinbelegung des KE-Steurgeräts des 300-24 zur Verfügung stellen?

Edit.

Es läuft! Das LMM Poti war verstellt. Vielen Dank für die Hilfe!

HamburgerJung · Aug 26th 2023, 1:01pm

@KolbenKipper: Hast Du Photos von dem Fach für die Zusatzinstrumente im montierten Zustand? Ich sehe da durchaus Potential für eine Kleinserie...

KolbenKipper · Aug 28th 2023, 10:32am

Leider nicht, ich habe es kurze Zeit montiert gehabt. Jedoch war ich am Ende doch nicht so überzeugt und wollte es nochmal neu designen ( mit mehr Rundungen). Dann ist mir aber in der zwischenzeit eine 16V Konsole zugeflogen. Somit habe ich das ganze nicht weiter verfolgt.

Hier mal ein Bild vom Motor in der 190er Karosse.

Bald ist er eingefahren, dann steht der Tüv an.

KolbenKipper · Sep 22nd 2023, 6:20pm

Hallo,

heute wurde alles vom Tüv eingetragen inkl. H Begutachtung

Nächste Woche werde ich, wenn das Wetter passt, ein Video von dem Wagen machen.

Sponsor der Bußgeldstelle · Sep 23rd 2023, 9:08am

KolbenKipper wrote:

Hallo,

heute wurde alles vom Tüv eingetragen inkl. H Begutachtung

Nächste Woche werde ich, wenn das Wetter passt, ein Video von dem Wagen machen.

Erstmal Glückwunsch. :yo

Aber wie hast du denn das hin bekommen?

Mir wurde gesagt einen Baureihenfremder Motor und H-Kennzeichen ist nicht mehr möglich.

KolbenKipper · Sep 23rd 2023, 2:36pm

Ich denke das liegt manchmal auch ein bisschen im Ermessen des Prüfers.
Bei mir war es kein Problem, es wurde als zeitgenössisches Tuning angesehen und ging so durch.

Vielleicht habe ich auch einfach ein bisschen Glück mit dem Prüfer gehabt

Bei einem anderen Prüfer war ich vor 2 Jahren wegen dem H Kennzeichen, und der wollte mir es aufgrund des Fahrwerks und des Evo Flügels schon nicht geben...

KolbenKipper · Sep 28th 2023, 8:02pm

Hallo,

ich habe mal auf die schnelle was zusammengeschnitten von dem Auto. Bei der Beschleunigung wackelt meine Freundin zwar ziemlich beim Aufnehmen, aber man sollte einen Eindruck bekommen wie er so läuft

Ich bin jedenfalls absolut zufrieden.

Falls Interesse besteht, würde ich auch nochmal ein richtiges Beschleunigungsvideo inkl. V-Max aufnehmen.

youtu.be/R-c_fS2cRHY?si=6TIOIlYj6j9Moqnz

Liebe Grüße

Gianni1993 · Nov 26th 2024, 10:39pm

KolbenKipper wrote:

Hallo,

ich habe mal auf die schnelle was zusammengeschnitten von dem Auto. Bei der Beschleunigung wackelt meine Freundin zwar ziemlich beim Aufnehmen, aber man sollte einen Eindruck bekommen wie er so läuft

Ich bin jedenfalls absolut zufrieden.

Falls Interesse besteht, würde ich auch nochmal ein richtiges Beschleunigungsvideo inkl. V-Max aufnehmen.

youtu.be/R-c_fS2cRHY?si=6TIOIlYj6j9Moqnz

Liebe Grüße

Moin,

ich bin neu im Forum und bin auf deinen Beitrag gestoßen. Erstmal Respekt für den Umbau, das ist echt eine starke Leistung!

Ich habe mir auch einen W201 gekauft und einen M104980-Motor und möchte ihn umbauen. Darf ich fragen, wo du den Motorumbau beim TÜV abnehmen lassen hast? Ich komme aus Bremen, und hier will mir kein TÜV-Prüfer den Wagen eintragen. Bevor ich mit dem Umbau starte, möchte ich das lieber mit einem Prüfer durchsprechen, um zu wissen, was ich machen muss, damit ich das Auto auch zulassen kann.
Ich wäre dir echt dankbar, wenn du mir da weiterhelfen könntest.

Mein 190e 2.6 "noch" Umbau auf 3.0 24V abgeschlossen

KolbenKipper wrote:

KolbenKipper wrote:

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