190er mit gemischtem Bodykit, Ford-Motor und BMW-Innenraum...
bringatrailer.com/listing/1988-mercedes-190e-v8-5-speed/
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MartinS schrieb:
Finde diese technischen Umbauten tatsächlich recht spannend und bin eventuell auch ein wenig neidisch auf Leute die sowas dann funktionstüchtig durchziehen.
357Magnum schrieb:
Natürlich nix für Originalteile-Nazis....
MartinS schrieb:
Die Aussage war eher allgemein zu sehen. Würde jetzt auch nicht unbedingt einen Ford V8 in mein Fahrzeug basteln. Aber auch hier im Forum gibts ja viele interessante Umbauten die am Ende ja auch eine legale Strassenzulassung erhalten und dann ja sicher auch vernünftig fahren.
MartinS schrieb:
ich würde diese blöde KE aber keine Sekunde vermissen
Midnightstar schrieb:
Ich schon, denn wenn du ne KE schon nicht in den Griff bekommst solltest du über alles andere gar nicht nachdenken.
MartinS schrieb:
Dennoch ist sie ein fürchterliches Konstrukt. Allein die Ersatzteilversorgung wird deprimierend.
MartinS schrieb:
An der KE sind am Ende mehr Autos gestorben wie totgetunt wurden. Einfach weil die Besitzer nach dem 10. teuren Werkstattaufenthalt ohne Besserung das Auto einfach weggeworfen haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Midnightstar ()
MartinS schrieb:
ie gesagt, mein Auto läuft einwandfrei. Bin jetzt in 4 Jahren 80tkm gefahren und das auch recht zuverlässig.
Da hilft es natürlich, dass ich die normalen Wartungsarbeiten immer rechtzeitig durchführe und nur wertige Teile von MB oder Bosch verwende.
Musste in dieser Zeit nur 2-3mal zur Tat schreiten und reparieren, damit kann man wohl leben.
MartinS schrieb:
Hab auch nie gesagt dass ich damit nicht klar komme oder mich verwirrt im Kreis drehe.
MartinS schrieb:
Und für alle armen Seelen die auf Werkstätten zur Reparatur angewiesen sind ist eine KE einfach ein Kostentreiber vor dem Herrn.
MartinS schrieb:
Bin vorher jahrelang M111 gefahren. Da musste ich einmal klassisch den Kabelbaum neu machen ansonsten bin ich einfach nur gefahren. Der hat keinerlei Wartung bekommen
190E 2.5-17 schrieb:
aber ich finde die KE vom Konzept her total geil.
Hannes-N schrieb:
Für mich zeigt sie die Einstellung von damals, beim Daimler war man noch etwas misstrauisch.
Hannes-N schrieb:
Ich würde mal behaupten, dass die Stauscheibe durchaus Leistung kostet, ist ja kein Geheimnis.