capricorn71 schrieb:
Auslassventil bei km-Stand 110.000 abgerissen.
capricorn71 schrieb:
Ursache war die fehlerhaft gehärtete Nockenwelle.
Die war dann eben eingelaufen, die Ventilerhebungskurven passen nicht mehr,
Gefährlich wird es immer wenn das Ventil kürzer schließt.
Es muss schließen da es dann seine Hitze abführen kann.
Passiert das nicht oder zu kurz glüht es aus und reißt.
capricorn71 schrieb:
das natriumgefüllte Auslassventil
capricorn71 schrieb:
Nach einer Revision im Fachbetrieb