Guten Abend, liebe 190-er-Fans, -Fahrer und -Experten,

ich bin neu im Forum, werde demnächst auch mein Profil vervollständigen, ein paar Bilder einstellen usw., aber vorher brennt mir doch meine Frage "auf den Nägeln", wegen der ich mich hier angemeldet habe. Ich würde Euch mal um Eure Einschätzung zu folgendem Sachverhalt bitten, da ich mich ein wenig verar...t fühle.

Kurz vor Weihnachten brachte ich mein Auto wegen diverser Kleinigkeiten in eine freie Werkstatt. Wurde soweit auch alles gemacht und erledigt. Bei der Gelegenheit bat ich auch darum, einen Teil der Birnchen, die die drei Heizdrehschalter beleuchten, auszutauschen. Licht gab es nur noch im rechten Pfeil und im linken Ring, also anscheinend drei Birnchen kaputt (sind ja im ganzen fünf).

Als ich mein Auto wieder abholte, wurde mir gesagt, dass es gar nicht an den Birnchen gelegen hätte, die seien ALLE noch intakt, sondern an irgendwas (das ich leider vergessen habe... ). Auf alle Fälle müsste dafür die komplette Mittelkonsole einschl. Radio usw. ausgebaut werden und das wäre mal eine größere Sache, das hätten sie jetzt nicht geschafft, aber ich könne mich gleich Anfang des neuen Jahres deswegen noch mal melden. Okay, dachte ich, nicht schlimm, es ging die letzten Monate mit dieser nur noch sehr unzureichenden Beleuchtung, aber es ging ja und das geht jetzt auch noch zwei Wochen.

Als aber meine nächste Fahrt im Dunkeln anstand, stellte ich fest, dass jetzt an der Mittelkonsole lichtmäßig GAR nichts mehr ging. Weder der rechte Pfeil noch der linke Ring der Heizdrehregler hatten jetzt noch Licht (wodurch nun natürlich auch das Heizgebläse komplett duster ist), auch der Aschenbecher ist komplett duster und ebenfalls die Warnblinkleuchte. (Aschenbecher und Warnblinkleuchte waren bis dahin immer hell, und auch das Heizgebläse konnte ich durch die zwei funktionierenden Birnchen in den Drehreglern wenigstens annähernd erkennen.)

Was ist da bitte passiert? Ich kriege eine Sache, die ich reparieren lassen will, kaputter zurück, als ich sie hingebracht habe und erhalte den Hinweis, dass jetzt eine größere Reparatur fällig sei? Klar, jetzt, wo gar nichts mehr geht, muss natürlich größer repariert werden, aber wieso ist jetzt plötzlich ALLES duster, also auch die Elemente, die bisher funktionierten? Ist das irgendwie plausibel erklärbar? Kann ich der Werkstatt noch vertrauen oder haben die mich übers Ohr gehauen (bzw. haben das vor)?

Ich freue mich über Eure Einschätzung, danke Euch dafür im Voraus und wünsche Euch allen noch einen schönen letzten Weihnachtsabend!
LG Anne

Ach so, falls das von Belang ist: Mein Auto ist ein 1.8 Benziner, Baujahr 1990.
Nochmals LG!

Hallo Ihr beiden,

herzlichen Dank für Eure schnellen Antworten!

Ja, die Tachobeleuchtung funktioniert noch. Nicht mehr funktionieren tut die Beleuchtung an folgenden Elementen: alle 3 Heizdrehschalter komplett (davon gingen definitiv noch 2 Lämpchen, nämlich die für den linken Ring und die für den rechten Pfeil), Aschenbecher (Licht funktionierte vor dem Werkstattbesuch noch) und Warnblinkschalter (Beleuchtung funktionierte ebenfalls vor dem Werkstattbesuch).

Ich hätte daher (laienhaft) auch auf so was wie Sicherung getippt, aber das scheint ja nun schon ausgeschlossen zu sein, wenn die Tachobeleuchtung noch funktioniert (oder?). Die Herren in der Werkstatt sagten auf alle Fälle, sie müssten irgendwie hinter die Drehregler und dafür das Radio ausbauen - an das Radio erinnere ich mich ganz genau. Gibt es hinter dem Radio vielleicht noch eine "kleinere" Sicherung? (Ach so, das Radio selbst funktioniert noch.)

Die Birnchen in den Drehreglern selbst zu prüfen, würde ich sicherlich sogar allein hinkriegen - danke für Deine Erklärung, Jo! Hatte mir zwischenzeitlich auch noch ein kleines Tutorial angesehen, das ist ja wirklich kein Hexenwerk. Aber wenn es tatsächlich an irgendeiner Sicherung liegt, würden ja auch nagelneue Birnchen nicht leuchten... Außerdem hatten ja zwei von ihnen definitiv noch funktioniert, als ich das Auto in die Werkstatt brachte. Und darüber hinaus wären dann auch immer noch das Licht im Aschenbecher und im Warnblinkschalter kaputt - zwei Mängel, die überhaupt erst seit dem Werkstattbesuch auftraten.

Also anscheinend bin ich wirklich übers Ohr gehauen worden. Das ist echt ärgerlich. Und ich frage mich jetzt auch, wie ich die Sache im neuen Jahr klären kann (bis dahin ist die Werkstatt im Urlaub), denn ich kann doch nicht eine "größere Reparatur" in Auftrag geben, um die Mängel zu beseitigen, die die Werkstatt selbst verursacht hat?

Maaaaannnn, was für eine ärgerliche Geschichte!!!!

Wenn Ihr noch Ideen habt, freue ich mich, noch mal von Euch zu lesen!

Lieben Dank und lieben Gruß nochmals für heute
Anne

Vielen Dank, Gunna. Es geht mir aber gar nicht primär darum, die Birnchen zu wechseln (ja, das kriege ich inzwischen sicher selbst hin und ich ärgere mich auch, dass ich es nicht gleich selbst versucht hatte), sondern darum, dass seit meinem Besuch in der Werkstatt nun auch das Licht im Aschenbecher und im Warnblinkschalter nicht mehr funktioniert. Beides hatte funktioniert, als ich das Auto in die Werkstatt brachte.

Mein Hauptproblem sind also die Schäden, die die Werkstatt überhaupt erst verursacht hat und für dessen Beseitigung nun laut Werkstatt eine "größere Reparatur" fällig sei.

LG!

Hallo, guten Abend,

bitte entschuldigt, dass ich mich heute erst wieder melde. Und habt vielen Dank für Eure weiteren Antworten!

Ja, Midnightstar, Du bringst es auf den Punkt: Meine Fragen bezogen sich nicht darauf, mein Auto selbst zu reparieren. Tatsächlich werde ich es im neuen Jahr wieder in die Werkstatt bringen.

Von Euch wollte ich vor allem eine Einschätzung haben, ob die Werkstatt seriös ist und was dort passiert sein kann:

Ich bitte die Werkstatt darum, mir drei kaputte Birnchen in den Drehschaltern auszutauschen. Zwei Birnchen funktionieren noch. Als ich das Auto wieder abhole, wird mir gesagt, dass KEINES der Birnchen kaputt sei, also dass ALLE Birnchen noch funktionieren würden und gar nicht ausgetauscht werden müssten. Der Fehler läge tiefer und um den zu reparieren, müsste man die gesamte MK einschließlich des Radios ausbauen. Dazu sei im Moment keine Zeit gewesen und wir müssten das aufs neue Jahr verschieben. Bei meiner nächsten Fahrt im Dunkeln stelle ich fest, dass nun nicht nur ALLE Birnchen in den Drehschaltern nicht mehr funktionieren, sondern plötzlich sogar die gesamte MK ohne Licht ist: Der Aschenbecher hat nun auch kein Licht mehr und ebenso der Warnblinkschalter. Diese Lichter hatten IMMER funktioniert!

Meine Fragen an Euch waren: Was kann in der Werkstatt passiert sein? Ich bringe mein Auto mit fast intakter MK-Beleuchtung in die Werkstatt und erhalte es hinsichtlich dieser MK-Beleuchtung beschädigter zurück, als ich es hingebracht habe. Die Werkstatt hat also Schäden verursacht, die vorher noch gar nicht existierten. Und sagt mir nun, dass eine größere Reparatur fällig sei.

Ist das seriös?

Freue mich, wenn Ihr mir vielleicht noch mal bei DIESEN Fragen helfen könntet...

Herzlichen Dank vorab und LG!
Anne

Ja, genau, das ist ja das Problem: Diese 2 Stunden Arbeit muss ich dann halt bezahlen, obwohl diesen Schaden nicht ICH verursacht habe.

Ja, die Display-Beleuchtung vom Radio funktioniert noch.

Dann ist vielleicht dieses Kabel hinüber? Aber wie könnte das passiert sein?



Mein Auto ist ein Schalter.